6年累積加幅逾3成　蔡耀昌：不合理

根據可加可減機制，港鐵票價加幅今年最高可達4.3%，為兩鐵合併以來加幅第二高，亦較去年的3.6%，多0.7個百分點。

民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌批評，港鐵連續6年以來年年加價，累計加幅已超過3成，加上港鐵去年賺取超過100億元的利潤，加上事故頻生，而於機制下仍然可以加價是不合理。

他認為票價機制應該與港鐵的利潤及服務質素更緊密，例如於利潤到達一定水平時為加價「封頂」，而於事故罰款上亦應該增加。

他又批評所有乘客都面對加價問題，只有部分乘客可享港鐵優惠，促請港鐵加大優惠的力度。