南港島線東段預計將於明年底通車，港燈首次採用新供電模式，為鐵路系統提供電力。
新供電模式分為「供電」和「配電」兩部分。「供電」是港燈向港鐵提供兩組33000伏特的供電源，連接港鐵的供電系統，供列車行走使用，包括現正進行的「試車」。「配電」則由港燈向三個港鐵站提供獨立電源，為站內的升降機、通風、照明系統等提供電力。
港燈工程建設及保養組高級工程師陳子峰表示，該款供應系統採用兩組供電線，閉環式供電，相對較穩定。即使其中一條線路需要維修保養，另一線路亦不受影響。
另外，港燈亦會向港鐵提供變壓器，將原本13萬2千伏特的電力降壓，供港鐵直接使用，港鐵無需再額外裝備減壓器。
