港鐵「九折優惠」結束 都會票全月通慳幾多？

港鐵「同日第二程九折」優惠周一(11月30日)最後一天。港鐵仍有「都會票」及「全月通」等優惠車票，但是否真的節省車資？

TOPick 假設以下地區的上班族需要到中環上班，及每星期工作5天（今年12月有22個工作日），以成人車資計算，得出以下結果：　

1. 屯門到中環

使用車票：屯門 – 南昌全月通（485元） 

每月節省金額：約299.2元

「屯門 – 南昌全月通」車票能讓乘客在該月無限次乘搭列車來往包括西鐵綫（來往屯門至南昌站）及輕鐵等；連接非指定車站的車程亦有75折車費優惠。

使用車票要分開兩程乘搭，由屯門到南昌站約需11元，而南昌到中環站75折後的車資約8.7元，每程合共約19.7。

相較之下，如果不使用優惠，八達通車資每程約26.5元，使用月票的話每程可省約6.8元。

以12月有22個工作日計算，一個月能省299.2元。

2. 荃灣/美孚/將軍澳到中環

使用車票：港鐵都會票（415元）

每月節省金額：約149.6元

港鐵都會票並非以每月計算，而是以415元在30日內乘搭40程車程，平均每程約10.4元。換言之，只要大家每程的車資多於10.4元，使用都會票便能節省金錢。

不過，都會票只限來往指定車站：

▲ 相片來源：港鐵官方網站

以荃灣、美孚及將軍澳站為例，這些車站到中環的八達通車資約13.8元。使用都會票每程能節省約3.4元，每月約149.6元。

3. 上水/粉嶺到中環

使用車票：上水 – 尖東全月通（465元）

每月節省金額：約96.8元

「上水 – 尖東全月通」的使用範圍包括在該月無限次來往東鐵綫（馬場、羅湖及落馬洲站除外）、馬鞍山綫及尖東站等；連接非指定車站的車程亦有75折車費優惠。

使用該票的乘客需由上水到尖東站（車資約10.6元），再由尖沙咀站到中環（75折後車資約7元），每程約需17.6元。

相較不使用優惠的八達通車資約19.8元，該票能每程節省約2.2元，全月節省約96.8元。

不過，以東鐵綫而言，除了上述兩個較遠的車站外，其他如太和及大埔墟站到中環，在不使用優惠的情況下，每程約需17.6元，與使用「全月通」優惠一樣。

4. 烏溪沙/馬鞍山/恆安到中環

使用車票：上水 – 尖東全月通（465元）

每月節省金額：約39.6元

「上水 – 尖東全月通」同樣適用於馬鞍山綫。以馬鞍山站為例，使用該票由馬鞍山到尖東站的車資約10.6元，再由尖沙咀站到中環，經75折後的車資約7元，每程約需17.6元。

馬鞍山綫中，烏溪沙、馬鞍山及恆安在不使用優惠下的八達通車資約每程18.5元，每程節省約0.9元，全月共省約39.6元。

5. 東涌到中環

使用車票：東涌 - 香港全月通（605元）

每月節省金額：約356.4元

「東涌 - 香港全月通」包括的範圍為該月無限次來往東涌綫及中環站，22個工作日每程約為13.8元，相比原來的車資為21.9元，每程節省8.1元，每月能節省約356.4元。

不過由於打工仔的上班及居住地點各有不同，最重要是選擇適合自己的上班方式，及計算好每種車票的條款及差異。除了這些車票外，港鐵仍有「早晨折扣優惠」，逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分出閘的話，車費亦可有75折優惠。

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