廉航年頭減到年尾　旅行社急推4招應對

廉航減價潮來勢洶洶，旅遊業界形容其推銷攻勢「又猛又急」，更無分旅遊旺淡季，直接衝擊傳統旅行社的自遊行套票市場。各旅行社急推4招轉型，包括與團購網合作推出平價長途機票、推出「快閃套票優惠」、豐富套票內容，及平價旅行團改乘廉航，望以廉航為藥引，吸引更多市民外遊。

每當廉航提供1蚊、22蚊、88蚊機票優惠，均成功刺激起港人搶購潮。根據運輸及房屋局截至今年2月數字顯示，有16間廉航經營往來本港航班，而香港國際機場去年全年飛機起降量共約39.1萬架次中、廉航約佔3.35萬架次，佔8.6%。恒生管理學院商學院院長蘇偉文估計，今年廉航的滲透率已增至10%。

星晨旅遊市場部總監楊振邦形容，廉航今年推銷攻勢又猛又急：

量多、減幅大、減得密。

尤其是東南亞短途航綫，令旅遊已無分旺、淡季，有些廉航甚至已開售明年底的機票。楊指出，撇除聖誕、農曆新年、復活節、暑假等家庭客外遊旺季，旅行社於淡季日子「搶散客」、推行自遊行套票的難度，確因廉航攻勢勁而增加；幸而2015年港元強勢影響下，整體外遊市場暢旺，未至造成太大影響，其旅行社自遊行業務仍有雙位數增長，尤以台灣最勁：

台灣已經係香港人半個屋企！

縱橫遊執行董事袁振寧指出，廉航「一年由年頭減到年尾」，旅客見識過「平得誇張機票」，對旺季敬而遠之，寧願請假淡季外遊：

年頭到年尾都這麼多平選擇，點解要俾你屈呢？

不過袁認為，旅行社與廉航是合作夥伴，助旅遊業擴闊市場：

旅行會上癮，而廉航是藥引，令大家都想去旅行！

中國旅行社助理總經理吳熹安形容，廉航猶如雙刃刀，一方面「造大旅遊業的餅」：

令原本一年去1、2次旅行的人，會因為機票平而去多幾次！

但另一方面亦衝擊旅行社自遊行套票市場，尤其是搶走年輕客群。

對抗廉航攻勢，袁振寧認為，旅行社最緊要增值：

話俾客人聽旅行社仍有存在價值！

有見廉航主打短途航綫，楊振邦指星晨與團購網合作推平價長途票，利用港人「愛格價」心態，以及團購網覆蓋範圍廣搶客。而部分平價旅行團亦會改乘廉航，藉此收窄旅行團與自遊行套票價格差距：

唔少後生仔會願意俾多少少錢，包晒所有野，兩、三個朋友報團。

新華旅遊助理總經理蘇子揚說，打破傳統機票及酒店套票的模式亦是出路，例如包括酒店消費優惠、交通套票、租車、景點入場門票，甚至送電話卡等，令「旅客唔駛周圍撲」。

吳熹安形容，網上銷售是主要戰場，中旅社會於官方網站推出「快閃優惠」作噱頭，刺激港人外遊意慾。

▲ 相片來源：經濟日報

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