東鐵綫韓製新列車　每卡載客量增4%

港鐵購入37列南韓製新列車，以配合沙中綫日後投入服務，其中2列新列車已付運到港。新車由韓國生產商ROTEM，使用最新的操作系統和設備，車廂設計亦會改變。

現時的路線圖使用閃燈報站，新列車將引入液晶體顯示屏和動態路線圖，乘客可以更清楚看到車站資料。車箱的扶手會改用雙柱形設計，吊環扶手則改用較軟的物料。

車廂車門位置亦有改動，座位將重新編排，除了6座位外，一般車廂頭尾會加設「情侶座」的兩座位設計。

新列車將由12卡縮減至9卡，港鐵強調不會減少載客量。港鐵車務經理丁嘉俊解釋，新車廂闊度增加12厘米，估計每個車廂可增加載客量4%。他又補充，新列車在2021年沙中綫南北走廊投入服務，沙中綫有助分流乘客，新系統可加密列車班次至2分鐘一班。