的士牌價跌破600萬 

休閒消費 12:59 2016/06/13

分享:

分享:

相片來源:經濟日報資料室

的士牌價去年創725萬元的歷史性高位,惟本月跌破600萬,最低見596萬元。有專營的士買賣的業內人士認為,行內對港府有意推「優質的士」的消息敏感,加劇競爭,部分車行沽貨減持,令牌價跌勢加劇;亦有車主擔心牌價續跌,或令仍需供款的的士牌變成負資產。

去年5月高見725萬新高

根據的士聯合交易所的數據,去年5月市區的士牌價曾高見725萬元,為歷史高位,惟今年6月成交的市區的士牌價介乎596萬至624萬元,較去年高位降價最多18%。

政府最快將於第三季完成有關「優質的士」專營權的研究,專營的士買賣的金威汽車有限公司經理陳楚建指出,優質的士為業界帶來不明朗的因素,更令不少車主沽貨離場,故牌價在近2個月內從近630萬跌穿600萬元。

單頭車主擔心變負資產

之前都有消息話加錶(指加價),牌價竟然掉頭向下,是以往沒發生的事!

陳楚建解釋,部分車主擔憂推出優質的士會搶了現有行業內的司機,亦有可能搶了現有客戶,影響司機收入、從而影響車主租金收入,較悲觀的車主尤對此類消息較敏感;他又稱近期大部分沽貨的是車行,減持的士牌來增強財政實力,以應對未來的市況。他又指出,年頭時曾有的士牌價低至590餘萬元,惟當時市場上有較強的購買力承接,故牌價回升,今次則暫時未見有購買力接貨。

至於牌價未來的走勢,他估計暫時會維持於500萬尾、600萬元頭,惟再長遠一點發展則要視乎港府如何推出優質的士,有意入市的要衡量自己的現金流是否足夠。

的士商會主席黃保強則認為,受旅客減少而令生意淡靜,加上愈來愈難聘請司機,令不少人賣牌退出行業;他又指出,不少單頭車主擔憂牌價續跌,會令銀行收緊信貸,亦或會令部分車主陷入負資產困境。

順安汽車貿易負責人周國強指出,近來投資氣氛淡靜,無論是住宅、舖位的價格亦有回落,故的士牌亦受此氣氛影響。他不滿政府對Uber的打擊不力,令業界心理上對前景有所擔憂、或反映在牌價之上。

相片來源:經濟日報資料室

全文刊於《經濟日報》

標題經TOPick修改,原題為「的士牌價跌破600萬 恐『優質的士』搶客 部分車行減持」。