Captain Cool 地上後援 見習飛機維修員點入行？

若希望加入飛機維修行業，除修讀IVE飛機維修工程高級文憑，文憑試（DSE）中有5科取得2級成績，亦可加入港機工程成為見習飛機維修員，接受1年培訓，正式成為初級飛機維修員。

港機工程亦會全數資助學員就讀高級文憑課程，考取執照後便可晉升至飛機維修員等職位。

港機工程人力資源經理陳韻鈴指，有志人士必須有充足準備，並要具備3種特質：有熱誠、活力及團隊精神。應徵者必須進行簡單英文筆試，面試問題以中文為主、英文為輔，應徵人士亦應分享個人對機械的興趣，有助提高入職成功率。

▲ 港機工程人力資源經理（招聘）陳韻鈴表示，應徵者需具備有熱誠、活力和團隊精神等特質。（陳靜儀攝）

高級文憑課程方面，IVE（青衣）工程系講師何孔祥指，有興趣入讀課程的學生不一定是飛機迷，只要對行業前景有信心即可。為配合行業發展，飛機維修工程高級文憑學生需參與在廣州舉行約400小時額外培訓和實習，相關培訓額外需付20,340元。

持DSE程度，加入見習飛機維修員（AMCT）計劃成為見習學員，每月平均收入連津貼約為14,360元。學員完成1年培訓後正式成為初級維修員，每月平均收入連津貼更可達17,200元。IVE飛機維修工程高級文憑畢業生林成倫（Anthony）2014年加入港機工程成為飛機工程執照學員。他指，成為飛機工程師之前，需要考取13張國際認可的專業執照，同時要面對半年一次的公司評核。

此外，為鼓勵年輕人選修飛機維修專門課程，在畢業後投身行業，政府在2014至15年度推出「飛機維修專門課程部分學費退還計劃」，為期5年。

學生完成港專飛機維修工程高級文憑或中專教育文憑，並於半年內獲認可本地機構聘用及連續工作兩年，便可申請退還一半學費，上限3萬元。計劃推出至今，約有50人成功申請。