九巴累積收益須回贈 何不直接減價?
發布時間: 2016/11/01 00:19
最後更新: 2016/11/01 00:19
九巴推出為期88天的即日來回程8折優惠,究竟錢從何來?為何巴士公司不直接減票價?
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其實港府批出巴士專營權時,定立了回饋乘客安排,當巴士公司的固定資產平均淨值回報率高於9.7%時,便須與乘客平均分享超出的回報,雙方各佔一半。
不過,巴士公司不一定須即時以優惠回饋市民,可以保留累積,但累積金額亦設上限。當累積回饋市民的總金額超過上一會計年度全年收益1%時,巴士公司必須於公布累積金額起1年內,動用金額提供票價優惠,回饋乘客,直至積存金額低於1%為止。
究竟目前6間巴士專營權公司各積存多少金額可回饋市民?根據運輸及局屋局昨日回答立法會議員質詢的書面答覆顯示,介乎150萬至5,980萬元不等。運輸署表示,會聯同巴士公司為2016年如何回饋乘客作出安排。
另外,運輸署回覆本報查詢指出,九巴積存5,980萬元的回饋金額,其實仍未超出其2015年度總收益的1%(即約6,800多萬元)上限。至於其他巴士公司積存的回饋市民金額有否超出上限,運輸署則稱需時回覆。
既然巴士公司積存大額回饋市民的金錢,為何不直接減巴士票價?運房局解釋,巴士公司每年的收支不一,回饋乘客的數額亦按年不同,若劃一直接減價,往往只能維持一段頗短的時間,令票價變動頻繁,未必是最合適的安排,或甚至會引起混亂。
撰文 : 劉雅艷 經濟日報記者