馬時亨:南港島綫可於今年底通車

社會 15:12 2016/11/10

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港鐵主席馬時亨早前多次「放風」,指南港島綫(東段)未能肯定能否在今年12月底通車,有可能在明年2、3月可以開通。不過,馬時亨今日(10日)在港鐵學院開幕禮時表示,南港島綫(東段)可於今年底通車,幾日後會公布確實通車日。

影響南港島綫(東段)能否如目標通車期,於今年底通車,關鍵一直在於金鐘站的工程進度,因為南港島綫和沙中綫兩項工程同時進行,馬時亨早前形容工程「難度很高」,又指港鐵已盡最大努力。

港鐵工程總鑑黃唯銘表示,新綫已完成檢測的過程,港鐵目前正整理報告呈交相關政府部門,以確立通車日期。

全長約7公里的南港島綫(東段)由金鐘延伸至海怡半島,中間設海洋公園站、黃竹坑及利東。整條鐵路由隧道和高架橋組成,採用中型鐵路系統,採用全自動列車控制系統運作,以3卡列車行走。新綫的車站月台相對較短,車站面積較小,然而服務班次可維持與現有港鐵綫相約,即在繁忙時間約3分鐘一班。

路綫 車程需時
金鐘-海洋公園 約4分鐘
金鐘-海怡半島 約11分鐘
尖沙咀-海洋公園 約12分鐘

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