金鐘站坐南港島綫要落6層 記者實測行3分鐘

社會

發布時間: 2016/12/05 15:45

最後更新: 2016/12/05 22:39

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記者實測,由金鐘站地面行至地下第6層的南港島綫月台,需時2分58秒。(陳靜儀攝)

港鐵南港島綫通車日期終於落實於12月28日,新鐵路由金鐘開始,駛經海洋公園、黃竹坑、利東、以及海怡半島合共4個站,港鐵一直形容為工程難度甚高的金鐘站,今日亦開放予傳媒參觀,南港島綫(東段)的月台,位於金鐘站最底層的L6層。

究竟由大堂行落L6層坐南港島綫,需要花上多少時間?記者實地測試,由金鐘站大堂L1層開始,步行以及乘搭扶手電梯前往L6層的南港島綫月台,全程需時2分鐘58秒。

新綫通車後,金鐘站將成為港島綫、荃灣綫、南港島綫及建造中的沙中綫的轉乘車站,車站的深度,由原來的3層,向下擴展至合共6層,目前的L1層是大堂、L2及L3均屬港島綫及荃灣綫月台,L4及L5層則分別是閣樓層及未來沙中線月台所在,而南港島綫(東段)月台則位於最底層的L6層,乘客日後於南港島線(東段)和荃灣線及港島線之間轉車,必須上或落兩至三層。

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全新的南港島綫的綫路顏色是青綠色,與藍色的港島綫、以及紅色的荃灣綫成對比,讓乘客容易識別方向;而金鐘站內已增建17條扶手電梯、以及5部升降機,以方便乘客轉乘南港島綫、沙中綫及其他鐵路,以及來往大堂及各出口。

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此外,港鐵亦宣佈由12月11日及12日起加強服務,增加班次如下,以滿足乘客的要求。

港鐵行政總裁梁國權表示,希望南港島綫的通車,有助南區社區發展、居民出入更舒適方便;而南港島綫沿綫5個車站,將於本月24日平安夜當日舉行開放日,予市民參觀及熟習環境。

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