綠置居攪珠結果出爐　4大考慮是否買

攪珠結果出爐！房委會今早（8日）為「綠表置居先導計劃」位於新蒲崗的景泰苑進行攪珠儀式，決定申請者揀樓次序，首10個攪出號碼依次為：89、72、07、51、55、93、43、44、83 、15。

第11至20個攪出號碼依次為：47、73、91、50、49、18、63、45、37，及00。

景泰苑有857個單位以市價6折定價，售價最低為94萬元。房委會共收到1萬6千多份申請表格，超額逾17倍，其中1萬2千份為家庭申請者，預料下月開始揀樓，明年中可以入伙。

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中籤的綠表家庭，在樓市下行的情況下，究竟是否值得購買？雖然景泰苑以市價6折出售，價格相當具吸引力，但各準買家除了考慮「綠置居」景泰苑臨近太子道東所帶來的噪音問題外，屋苑距離鑽石山港鐵站亦有一段距離，TOPick綜合了入表申請前4大問題，供準買家考量：

1.噪音問題

TOPick記者早前到「綠置居」景泰苑地盤實測，發現面向太子道東的兩翼位置，分別錄得80.9及68分貝，按環保署網頁資料顯示，80分貝等於身處高速前進的柴油貨運火車的25米範圍之內，相比景泰苑座向工業大廈的一翼，分貝機只錄得64分貝明顯存有差距。

雖然房委會強調，已在面向太子道受交通噪音影響的單位，已經裝上「雙層減音窗」，而有關設計指有效減音最高達8分貝，但若對噪音特別介懷的人士，在入表前最好考慮清楚。

▲ TOPick記者早前帶同分貝機到景泰苑不同地點作噪音測試，發現面向太子道東的一翼錄得最高80.9分貝。（陳偉英攝）

2.交通問題

景泰苑與最近的鑽石山港鐵站有一段距離，記者嘗試從景泰苑步行至鑽石山港鐵站，需時約15分鐘，而從景泰苑步行至黃大仙港鐵站，則需約25分鐘。新蒲崗區議員雷啟蓮指，沙中綫開通後，啟德站將設於景泰苑附近，屆時交通不便的問題將得到紓緩，惟在過渡階段，居民可能會較為不便，期望當局在入伙後可增設小巴線以及加強巴士在區內的服務。

雷啟蓮又指，新蒲崗是舊式工廠區，區內較少停車場，道路設計亦較為狹窄，加上違泊問題嚴重，擔心入伙後人和車數目增加，令區內交通擠塞的問題會加劇。

3.缺乏生活配套

由於景泰苑採取單幢式設計，故沒有如其他大型公共屋邨般，預留地方興建街市及商場，相信景泰苑入伙後，要像鄰近的采頤花園居民，步行20至25分鐘到彩虹道街市或大成街市「買餸」。

景泰苑除了面對「買餸」難，其他生活配套亦缺乏。雖然房委會預留景泰苑部分地下位置作商舖，但由於面積不大，估計難以設有大型超市及不同類型的食肆。

居住在采頤花園黃小姐指，屋苑附近一直沒有銀行，連櫃員機亦沒有，最近的櫃員機要到鑽石山港鐵站，故平日提款要到便利店或超市，十分不便。

▲ 單幢的景泰苑管理費會較多幢式公共屋邨或其他大型私人屋苑稍貴。

4.單幢樓管理費高

房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝黃遠輝說，景泰苑及天利苑情況不同，相信景泰苑不會出現「天價管理費」的問題，但承認單幢式樓宇的管理費一般較多幢式公共屋邨及其他大型私人屋苑稍貴，初步估計會較同區的采頤花園貴10至15%。

美聯物業住宅部行政總裁布少明亦指，管理費的高低除了單幢的因素以外，亦與伙數的多少及是否設有會所有關，估計管理費會較鄰近的采頤花園每呎約1.25貴一成至兩成。

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