民航處明年底全面實施「衛星導航監察技術」

民航處的新航空管制系統於今年11月14日全面啟用後問題不斷，最嚴重一次是雷達顯示屏未能顯示航機編號及飛行速度長達26秒，導致離境航班需暫停15分鐘起飛。民航處今日向立法會呈交文件指出，明年年底前將全面在香港飛行情報區實施衛星導航監察技術，屆時新航管系統監察目標的表現將會有所改善。

新空管系統採用多雷達監察模式，需收集及融合多個雷達信息，才能顯示航機位置。國際民航組織及歐洲空中航行安全組織規定，雷達屏幕須不多於5秒更新航機位置1次，而新空管系統每4秒更新1次。目前的雷達系統只能覆蓋大部分香港飛行情報區範圍，其餘範圍則採用每秒更新影像的「衛星導航監察技術」。

民航處表示目標於明年年底前，全面在香港飛行情報區實施衛星導航監察技術，屆時新航管系統監察目標的表現將會有所改善。