列車VS巴士 日本關西機場出市區懶人包

休閒 17:22 2017/01/13

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到大阪旅遊,香港旅客絕大部份選擇乘飛機到關西國際機場入境。在關西機場乘搭甚麼公共交通工具到市區?選擇十分多,只是列車就有 HARUKA 關空特急、Rapi:t 特急、關空快速和空港急行等,此外還有利木津巴士。

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可是正因為選擇太多,反令人不知如何是好。作為旅客,當然想在大阪玩盡每一分鐘,首要車程夠快,所以建議選南海電鐵 Rapi:t 特急或HARUKA 關空特急。以上列車的關西國際機場站,都在機場大樓的二樓。

但要留意,南海電鐵 Rapi:t 特急或HARUKA 關空特急所前往地方不同,所以要考慮閣下住宿的酒店在何處。

在大阪的主要住處,籠統來說,就是市區南部的難波一帶、市區北部的梅田一帶。

住難波,近心齋橋、道頓堀,在機場應坐南海電鐵 Rapi:t 特急前往;住梅田,方便轉往京都,在機場應坐 HARUKA 關空特急往。

溫馨提示,如果閣下是首次到大阪旅遊,建議住在難波一帶較好,因梅田站是個很大的站,初哥到該站或覺得如置身迷宮,難波站相對較易掌握。

南海電鐵 Rapi:t 特急在關西國際機場的售票處。(鄧龍傑 攝)

HARUKA 關空特急在關西國際機場的售票處。(鄧龍傑 攝)

南海電鐵 Rapi:t 特急

Rapi:t特急是南海電鐵的機場的特急列車,往返關西機場與「南海電鐵難波站」(なんば,namba),平均每半小時一班車,按班次不同,中途站停堺、住吉大社、天下茶屋、新今宮,由機場到難波車程約 38 分鐘。

在終點「南海電鐵難波站」下車後,可轉往「大阪地鐵難波站」乘車到其他地方,甚至步行到道頓堀也不是太遠。所住酒店在難波、心齋橋、道頓堀,或者回程時想在以上地方血拼至最後一秒才往機場,應選 Rapi:t 特急。

但要注意,南海電鐵 Rapi:t 特急不停靠大阪車站(梅田)及天王寺站,如果閣下酒店在以上兩站附近,便不要坐 Rapi:t 特急。

由機場開出的列車,最早一班車是早上 6:52(平日)/7:31(周六、周日、假期)、最後一班車是晚上 22:37(平日)/22:31(周六、周日、假期)。此時間僅供參考,詳情請到按此到南海電鐵網站查閱。

要留意,南海電鐵有不同形式優惠車票,要揀選自己適合的最化算,以下幾種可作參考,視乎你是否需要在難波站再轉乘其他交通工具:

優惠車票 價錢(日圓) 內容
Rapi:t Economy Ticket 1050,成人普通席 關西機場站―難波站,新今宮站或天下茶屋站間的單程(雙向間)
YOKOSO! OSAKA TICKET 1500

1.南海電鐵 附去程單趟Rapi:t特急乗車劵

2 .大阪市營地下鐵・New Tram・巴士全線1日自由乗車券

Kanku Tokuwari Rapi:t Ticket 1130,成人普通席 單趟乗車劵+Rapi:t特急劵(往或返關西機場)
Osaka City Subway to Kansai int'l Airport 1000,成人普通席

單趟乗車劵(往或返關西機場)

關西機場站 → 難波站 → 大阪市營地下鐵・New tram各站(大阪市內搭車限單趟一回),

或相反方向。

南海電鐵Rapi:t特急(iStock)

HARUKA 關空特急

HARUKA 關空特急是 JR 西的機場的特急列車。往返關西機場京都車站,平均每半小時一班車,中途停天王寺站、新大阪站(梅田)。由關西機場到天王寺站車程 35 分鐘;到新大阪站(梅田)車程 50 分鐘;到京都車站 75 分鐘。

如果要由關西機場往神戶或奈良,也可搭乘 HARUKA 到新大阪站或天王寺站,然後轉乘 JR 列車往神戶或奈良。

成人單程票價

關西機場--天王寺 1100日圓
關西機場--新大阪 1300日圓
關西機場--京都 1600日圓

從關西空港出大阪,可考慮下列關西日本鐵路周遊券,可乘坐 HARUKA 關空特急:

關西地區鐵路周遊券

關西廣域鐵路周遊券

關西&廣島地區鐵路周遊券

山陽&山陰地區鐵路周遊券

關西&北陸地區鐵路周遊券

由機場開出,最早一班車是早上 5:57、最後一班車是晚上 23:32。此時間僅供參考,詳情請到按此到JR WEST網站查閱。

HARUKA 關空特急(取自JR WEST)

南海電鐵 Rapi:t 特急 vs HARUKA 關空特急

南海電鐵 Rapi:t 特急 HARUKA 關空特急
關西機場往難波 38 分鐘 關西機場往梅田 50 分鐘
適合往難波、心齋橋、道頓堀 適合往天王寺、梅田、京都

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撰文 : 鄧龍傑 TOPick記者