沙中綫大圍至紅磡 2019年中通車

社會 08:10 2017/01/21

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運輸及房屋局交代沙中綫、高鐵香港段及港珠澳大橋的工程進度,指沙中綫大圍至紅磡段將提前至2019年中通車,而高鐵香港段可如期在明年第三季通車。

至於港珠澳大橋,則會力爭在今年年底完工。

原定在2018年12月通車的沙中綫大圍至紅磡段,早前在土瓜灣站地盤發現古迹,預計工程要延誤約11個月。運輸及房屋局局長張炳良昨日於立法會交通事務委員會表示,因工程追回部分進度,預計可提前至後年年中通車,但紅磡至金鐘段仍然維持以2021年通車為目標,他沒有回應議員在會上追問沙中綫會否大幅超支的問題。

廣深港高鐵香港段方面,張炳良說明年第三季可以如期完工通車,重申港府仍與內地相關部門商討一地兩檢問題,暫沒有新進展。

至於港珠澳大橋,張表示香港、珠海及澳門段的工程都面對各種困難及壓力,包括技術困難、極端天氣、施工安全及界面銜接等,而路政署按照目前的工程進度評估,香港段的工程今年底完成並達至通車條件的目標不變,整體工程亦力爭在今年底完工。

另外,張炳良指政府目前正與港鐵共同檢討票價調整機制,務求港鐵維持應有財務穩健的同時,亦能充分回應市民對於票價調整與港鐵利潤的關係,以及市民負擔力的問題,但指目前政府沒打算設立票價穩定基金。

他期望檢討可在今年上半年完成,並在6月起按新機制調整票價,強調政府會繼續積極履行大股東責任,監察港鐵。

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撰文 : 龐浩吉 經濟日報記者