中九龍幹線造價涉424億 居民憂工程噪音促加隔音罩

立法會交通事務委員會討論中九龍幹線工程，幹線連接西九龍油麻地交匯處及東九龍九龍灣、啟德發展區，全長4.7公里。

政府表示，幹線可紓緩九龍主要東西行幹道交通的擠塞，估計造價要424億元，工程包括介乎友翔道至上海街建造長約390米的隧道；拆卸油麻地多層停車場大樓、油麻地專科診所新翼及油麻地玉器市場等；如獲財委會批准，最快今年第三季動工，目標是2025年完成。

多名建制派及民主派議員都表示，幹線附近的駿發花園居民或受到噪音影響，希望可以興建全封閉式隔音罩，惟明白工程上可能有困難，建議當局加長隔音罩。

局方解釋，全封閉式隔音罩不屬於環境許可證下要求，如採全封閉式隔音罩，需額外加裝消防裝置和設備，包括規模較大的排煙系統和逃生通道，認為技術上並不可行。

由關注人士及油麻地居民成立的「關注中九龍幹線大聯盟」約20多名代表今早到立法會請願，向民建聯議員柯創盛及劉國勳遞請願信，要求政府遵從油尖旺區議會工程保護環境決議，包括於加士居道天橋興建全封閉隔音屏及將隔音屏由駿發花園向北延伸至油蔴地天主教小學。

大聯盟召集人楊子熙表示，工程將重建加士居道天橋，但重建天橋工程的中段只有半封閉隔音屏，擔心會造成喇叭效應，路政署早前曾向他們表示全封閉投術上可行，故要求政府於全條天橋都建全封閉隔音屏。