建橋風波多　10人因工死亡

港珠澳大橋自2011年興建以來風波不斷，除了一再被傳媒揭發香港口岸人工島「飄移」外，工業意外不斷，曾有10人因工死亡，包括早前3名工人隨工作台墮海造成2死慘劇。

全長55公里的港珠澳大橋主橋，已於去年9月底合攏，而大橋最後一節隧道的「接頭」（即沉管接駁組件），亦已於本月2日完成對接，換言之，由橋樑及隧道組成的大橋，已全綫貫通合攏，港府早前稱，本年底具通車條件。

港珠澳大橋東面連接香港、西面連接珠海、澳門，是集橋、島、隧為一身的超級跨海通道，而由香港負責的港珠澳大橋香港接綫，是一條雙程3綫行車道路，全長12公里，連接位於內地水域的港珠澳大橋主橋與香港口岸，當中包括3部分︰9.4公里長的海陸高架橋、貫穿觀景山的1公里長隧道以及沿機場東岸以填海造地建成的1.6公里長地面道路。

大橋設計使用壽命120年、由33節海底隧道及1個連接端組成；大橋通車後，從香港到澳門或珠海，車程只需45分鐘。

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