成功征服珠峰的背後 登山者的無名英雄雪巴人
發布時間： 2017/05/29 11:51
最後更新： 2017/05/29 11:51
「如果有人贊助你登珠峰，你會一試嗎？」今年三月，當我用24日徒步237公里往珠峰大本營，為我們Light On的尼泊爾學校重建項目籌款後，我就問過自己和其他徒步者這個問題。
我在下山的路上遇到一個美國女生，我問她為甚麼要徒步珠峰，她說這是她的人生Bucket List。我續問她：「如果有人贊助你登珠峰，你會一試嗎？」當她回答「我會考慮」時，我當真呆了一呆，我說：
我走過這一趟珠峰大本營後發現，就算有人贊助，我也不會攻頂，因為這如同贊助我去尋死一樣，我可暫時不想死，人生中我還有很多事情想做呢。
上網查了查，攀珠峰的死亡率約為7%，即每100個攀登者當中就有7個死亡，對比交通意外平均每10萬個人就有約17個人的死亡率為高。
老實說，我一路從2000米走上5550米的Kala Patthar以及珠峰大本營，即使適應了高山反應，我亦覺得「很辛苦」，辛苦的不是雙腳，而是晚上睡不穩，以及因為氧氣稀薄而舉步維艱的感覺。我實在難以想像人類是如何能攀上8848米的世界最高峰，因此我對每個曾登上珠峰頂的人都感到十分敬佩，因為我知道，既然在5000米呼吸已這麼困難，可想而知在8000米以上會是怎樣。
因此，下山後我看了數部有關珠峰的電影，包括《Into Thin Air》、《Everest》、《Beyond The Edge》，也看了很多有關珠峰的資料。第一部與第二部電影講述的都是同一個災難，就是1996年兩個登山隊伍因為人為以及天災的原因，導致包括兩名開始把攻頂商業化的知名珠峰嚮導（Rob Hall和Scott Fischer）及其他攻頂者死亡的事件。
為甚麼重拍？主要因為《Into Thin Air》是由知名作者Jon Krakauer以親身經歷的觀點敍述整件意外，但事後遭很多人指其報導不夠全面、主觀以及不準確。《Everest》除了根據Jon Krakauer的故事，也加上生還的另外兩個人寫的自傳來敍述整件事。
這次意外，是天災也是人禍，即使是攻了頂五次的Rob Hall也因為心軟，受一位已用了太多時間攻頂的團友拖慢，最終在接近攻頂處遇上暴風雪而葬身珠峰。另外印象深刻的是在8000米以上的珠峰地帶竟然出然了「大塞車」，主要因為同一時間要攻頂的人數眾多，而山路狹窄，這亦是很多人太遲到達頂峰的原因之一。
而《Beyond The Edge》則是一套劇情式紀錄片，敍述了1953年Edmund Hillary和Tenzin Norgay成為全世界上第一人登上珠峰的經歷。
最深刻是Hillary說他不是征服了珠峰，而是珠峰讓幸運的他能站在它的頂峰上一會兒而已。
謙虛的他實在讓我感到十分敬佩！因為不同於現在每個攻項者均有雪巴人為其背負裝備，甚至有雪巴人為其在最難的Khumbu Icefall上搭鐵橋，甚或用直升機送上Camp I，在Hillary的那個年代，他和Tenzin可真是用自己的力量，一步一步地從大本營爬上頂峰。
此外，我又看了一些有關仍然留在珠峰上的屍體的youtube片段，基本上在272個葬身珠峰的人中，逾200具屍體仍在山上，有一些依然未能辨認出身份，有一些則成了人們攻頂的地標，也有些則成了一們攻頂的阻礙。
我不禁沉思，人們要登上珠峰的目的是甚麼？1953年Hillary和Tenzin均屬於英國的一枝珠峰探險隊，領隊的是一位陸軍上校，乃當時第九枝試圖成為第一隊能攻頂的隊伍。當他們成功攻頂後，剛巧是伊麗沙伯女皇二世加冕的時刻，整個攻頂充滿政治與帝國主意意味。
在《Everest》中，前郵差Doug 已是第三次攻頂，他希望藉自己的故事，告訴身邊朋友即使一個平凡人如他也能攀上珠峰，那世界沒有甚麼是不可能。日本女攀山家Yasuko則已攀了世界六個洲的最高峰，珠峰自然而然成為她要攀上世上七大洲最高峰的最後一個目標。我在5164米的Gorak Shep跟一個已登上珠峰六次的雪巴人聊天時，他則告訴我：「It is fun to summit Everest.」
每個人都有其要登上珠峰的原因，就像有人的夢想是組織家庭、生兒育女；有人的夢想是環遊世界、周遊列國；也有人的夢想是事業有成、買樓買車等。夢想是主觀的，其他人很難評論是否值得。
例如每個攀珠峰的人均要付出約7萬美元（約50-60萬元）的洗費，你說這些錢可以用來環遊世界幾個圈，我說這些錢可以用來為尼泊爾重建兩、三間學校，他卻寧願用這些錢來登珠峰，每個人的價值觀均不同，怎麼比較呢？
不過，我倒想大家思考一下當自己在珠峰上遇到需要被幫助者時，會怎樣做？經典的例子是2006年英國登山者David Sharp，他成功攻登後，因為極度疲倦，從頂峰下降約450米後便坐下來，不久更被凍結了（還未斷氣）。超過40個正在攻頂的登山者，雖然經過他面前，在無論是以為他死了，抑或不想阻礙自己繼續攻頂的原因下，都對他見死不救。
當然，若攻頂者已有死而後已的決心，最後他體力透支，自己沒能力下山，這絕對是他自己的錯誤判斷，與人無尤，不能怪責見死不救的人。2006年David Sharp的意外我不在現場難以斷定，也不能說若果我在現場，我又會怎麼做。
但事情卻值得我們反思其他所謂「見死不救」者的想法，就是即使在我們的現實生活裡，實現自己夢想和讓自己生存的同時，是否可兼顧對弱者的幫助？
這是一個開放的問題，沒有答案。
自2006年這宗意外後，網上有太多有關討論，我不想多參與。我倒想說說令我印象深刻的是，在《Everest》這套戲內，雖然前郵差Doug在攻頂後已倒下，但Rob Hall怎麼也要把他拉下山，即使眼見暴風雪來臨，他也拒絕見死不救。
另一隊的嚮導，Scott Fischer已完全虛脫，同行的雪巴人Lopsang拒絕丟下他不顧，最後是Scott要求Lopsang下山去找助手Anatoli Boukreev求救。而Anatoli，雖然救不了Scott，卻獨自在黑暗的暴風雪中拯救了另外三名團友。這是對英雄主義的描述？還是在紀錄人性光輝的一面？世界就真的只有黑和白兩面嗎？
既然連珠峰攻頂都商業化了，吸引每年約400人去攀爬它。徒步珠峰大本營的路線每年亦吸引約2萬2千人，以每年只有6個月適合徒步而言，即每天均有1千多人走在這山頭裡。還記得，我在接近珠峰大本營的單線雙程小徑上，確實不時出現「大塞車」。在山上，我不時聽到徒步者投訴人太多，嚴重破壞大自然。但另一方面，我也聽到雪巴人感恩珠峰大本營的生意養活他們一家人。
雪巴人主要聚居在約3600米的Khunde村莊，在Hillary於1953年登珠峰前，讓雪巴小孩接受教育的學校一間都沒有。其後，Hillary為雪巴人建立了很多學校、醫院、機場，慢慢這個地區也發展成徒步旅遊區，這條路上直至5000米以上的所有旅館、茶館和挑夫，基本上都屬於雪巴人。我曾聽過有其他非雪巴族的尼泊爾人以酸溜溜的語氣說：「那些雪巴人都很有錢。」
但又有誰願意像雪巴人一樣抵受嚴寒和惡劣的氣候，在5000米以上開旅館？又有誰願意用頭頂托着那30公斤的物資，一步一步把徒步者需要的食物運上5000米（本地挑夫一日只能賺取約7美元，而為徒步者挑行李的背夫則每天有約十多美元的薪金）？
又有誰願意把意圖攻頂者一步一步帶上珠峰頂，又帶回大本營（而他們「搵命搏」的整個攻頂過程的人工也只不過是1萬美元）（但我告訴你，尼泊爾政府只是發一張攻頂准許證數年前要2萬5千美元，現在雖已減價，但也要1萬1千美元）？
所以沒有誰對誰錯，沒有黑和白，要發生的就要發生，世界並不是二元對立的。珠峰已無可避免地充滿徒步者以及攻頂者，而他們亦養活了很多自力更生的雪巴人。重點是如何最得平衡，作為一個負責任的徒步者以及攻頂者，減少對當地人文及生態的破壞，例如尊重當地文化、宗教以及環境，也要努力盡環保的責任。
珠峰路上布滿被棄置的氧氣樽以及破爛的裝備和帳幕已為人垢病，更被世人取名為「世上最高的垃圾場」。
其實在每個成功攻頂的人背後，也有一個或更多個的無名英雄──雪巴人，也有如Hillary所說的珠峰的恩賜──珠峰讓幸運的人站在它頂峰一瞬間。
我還記得，徒步於喜馬拉雅山裡，本來耀眼被白雪覆蓋的雪山突然消失在白茫茫、四野無人的風景裡，大自然讓我震懾得完全說不出話來。那一刻，大自然要讓我渺小的生命消失實在如吹起一粒塵埃那麼容易。我希望，我們的後代仍會有機會去感受壯麗的喜馬拉雅山，他們也有機會去認識漂亮可愛的雪巴民族。
現在，我們與其把注意力放於個人攻頂的成敗上，又或單單批評不負責任的徒步或攻頂者破壞環境，我們何不把注意力放在如何保護珠峰的生態環境上，好讓未來的人們也能享受我們現在擁有的美麗景致吧。
「一個人，24天，237公里徒步珠峰大本營」：https://goo.gl/o552BH
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撰文 : 李慧琪Pink
