香港飛成都國航客機突轉釀撞山驚魂

中國國際航空一架空中巴士A320號客機，編號CA428，原定昨晚（4日)7時45分由本港飛往內地成都，但延至晚上9時07分起飛，機師起飛2分鐘後，疑未有按照赤鱲角機場控制塔指示，在未爬升足夠高度向左轉，眼見客機與大澳對開山頭非常接近，險釀撞山空難意外。

今日相關航空討論區流傳有關控制塔與機師對話，清楚聽到控制塔人員發現後2次大叫「立即轉右」至270度航向、爬升至空層130(13,000英呎/departure identify FL130）。控制塔人員叫道：

Air China 428，Turn right immediately，Turn right immediately， Heading 270 Turning ahead expedite climb。 

控制塔人員其後再次呼叫：「立即爬升！警告小心前面地勢！立即爬升至5,000呎！」

此時，客機在大澳上空掠過；同日晚上11時21分安全抵達成都機場。

香港大嶼山天壇大佛高2,519呎，旁邊的鳳鳯山高3,066呎。回看有關航空指示圖的記錄，最終CA428於約3,650呎高空急轉向右飛，改變航道，化險為夷。

本身是機師的公民黨立法會議員譚文豪指，根據空管人員的錄音，有關航機起飛後不久，突然在約3000呎高空左轉，飛往大澳上空方向，空管人員即時指示機師往右飛並爬升，但對話期間出現雜音，機師雖有回應但沒有轉向，在10多秒後客機才改變航道。

譚文豪說，昨晚航機一度偏離航道，向山方向飛行，但未必會撞山。他相信，若航機超越安全距離，機上的防撞系統會發出警示。

譚文豪又指，今次事件調查方向將包括，機師會否誤解空管人員指示或按錯掣、自動導航系統是否有輸入錯誤等。