張炳良：對促進共乘及網約車服務持開放態度

立法會交通事務委員會今早開會，討論政府提出的《公共交通策略研究》。

運房局局長張炳良表示，研究報告發表後有肯定的意見，亦有人批評力度不足，提議不夠多，惟報告可承先啟後，措施要持久施行才會見效。

他稱，要維持多元發展及公共交通生態平衡，善用有限道路資源，有時無可避免要作出策略和務實取捨，無法做到皆大歡喜。

張炳良補充，未來會繼續以重鐵為骨幹，而鐵路佔公共交通的比例，會由現時的3成7增至2031年約4成，至於其他公共交通工具會繼續發揮重要角色，包括專營巴士比例將維持3成左右。

他又指，對於個人點對點服務，政府認為要改革，社會有聲音希望鼓勵共乘，於依法規管大前提下，政府對促進共乘及網約車服務持開放態度。

張炳良承認，於應用創新科技及推動智慧出行方面，香港仍落後於其他城市，需急起直追，希望業界營辦商和政府努力。

民主黨立法會議員尹兆堅關注，政府如何採用開放態度處理Uber問題。香港本土的議員毛孟靜亦指，政府會否宣布Uber在香港是非法。

張炳良回應指，有關公司屬全球跨國企業，惟政府政策不會為任何公司度身訂做，不能讓某類載客取酬的車輛無限增加，又強調任何載客取酬的交通而無領取牌照就是非法。

至於是否應該探討引入受規管的網約車服務，他認為要視乎立法會處理專營的士方案的結果而定。