曼谷叫的士APP比拼 達人教路防劏攻略

休閒 18:32 2017/06/28

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去曼谷搭的士,每個人都碰過谷氣事。近年的士App 大行其道,較普及的有Grab Taxi、Uber等,究竟用App 好還是伸手截的好? 不如一齊比較下。

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曼谷塞車問題嚴重,用App約了車也預了要等。(攝影︰洪白嵐)

Grab Taxi、Uber邊個App 好? 

下載Grab Taxi並註冊後,就可設定「上車地點」與「目的地」,App 會聯結司機接單,並提供司機照片、車輛號碼與預計車資等資料,並掌握車輛抵達時間。

在曼谷及近郊的預約費大約在25-45銖(5.7-10港元)內,因為其實是普通的士,標準起步價為 35 泰銖(8港元),後按咪標 1 km 2泰銖計算。

優點是附近的車輛多,而且時有促銷碼可獲得50泰銖(11港元)優惠,但缺點是若路程太近,會叫不到車,因要輸入目的地而司機會挑。

Grab Taxi優點是夠多車,算是好找。(網上圖片)

Grab Taxi常有50泰銖的優惠,與Uber大爭生意市場。(網上圖片)

Grab Taxi登記連結在此

至於Uber,無預約費用,僅接受實時預約,起步價為25銖(5.7港元),另加里費,即每公里4泰銖或每分鐘2銖(0.4港元),因不是的士,車較新及企理,Uberblack 可以選轎車(sedan)或休旅車(SUV),手機輸入目的地,司機會直接啟動導航,相當方便,不懂泰文也沒問題,也時有Promotion code下次可免費。

Uber的登記連結在此

Uber 的好處是有中文,在地圖標示也很方便。(Uber 官網)

人稱泰國通的胡慧沖(Roger),說其實款款App 也大同小異,之前他用過Uber,但因怕煩要預訂等,也繼續做「伸手黨」。他建議在曼谷用App 訂車,要留意以下事項︰

胡慧沖在曼谷怕等,故寧可伸手截的。(攝影︰馮柏偉)

1. 曼谷地方比香港大很多,差之毫釐,地圖支針落錯少少,司機也要兜很長的路來到接你。

有次本來約了一架uber,因塞車又兜路,本來5 分鐘,後來顯示要 15 分鐘才到,結果要取消預約另截的士。

2. Uber車較遠的地方難去,通常不會接單

像去芭堤雅,之前有不用咪錶的芭提雅的士司機,聯合來圍Uber司機,所以Uber都不敢去。況且太遠吉車回,不太划算,司機也多不接。 

曼谷的士 不用咪標如何免被劏?

強如居住在當地的Roger,也試過「一架架吉的士駛過,也視而不見」的時候,他不諱言在遊客區如Centeal World,的士多不按咪錶收費而自行開價,「有人說要揀的士顏色搭,或黃色、粉紅色等,其實完全沒關係,而要看司機,看你好不好彩。」Roger總結說。

胡慧沖說,有遊客認為揀顏色的士搭,感覺較「老實」,其實完全沒關係。(攝影︰胡慧沖)

記者朋友上月到曼谷,到機場是凌晨4時多,往市區的士開價400泰銖(91港元),他也要講至300泰銖才起行。如何不被劏至一頸血,或被兜路,ULifestyle編輯Shecky跟記者分享了小經驗︰用Google Maps就行。

泰國的士,起錶價為35泰銖(8港元),其實也很划算。(攝影︰胡慧沖)

「用Google Maps 搜尋目的地,再計算距離,再對照價目表就可算出大概的車費,以便定出底價,也可知有否兜路。」而那價目表,有部份的士車位上掛著。

部份曼谷的士司機,車位後有車程價目表,拍下來對照車費距離,就不會被劏。(攝影︰洪白嵐)

他試過一次在Patpong夜市坐的士去到翟度翟市集,Google距離約13km,在價目表收費為 110 泰銖(25港元),去程時收費跟價目表相若為 120泰銖(27港元)。但回程時,另一司機開價 300泰銖(68港元),他還價150 泰銖(34港元)而成交,因此他認為check一下目的地距離,相當重要。

Roger 也補充的說,就是司機不按咪錶收費,「多百多泰銖,幾個人Share 其實也不是大數,也別耿耿於懷,破壞遊泰的興緻。」

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撰文 : 馮柏偉 TOPick記者