醫生爸抱2個月大兒子駕車釀悲劇　專家：很恐怖

今早10時，1名約2個月大嬰兒，由父親帶同4歲兒子一起外出吃早餐，父親將嬰兒孭在身前，並坐於司機位開車，其後回到何文田住所，嬰身大哭昏迷，被送往廣華醫院搶救。消息指，肇事嬰兒的父母都是醫生，不排除嬰兒在孭帶和安全帶受壓下受傷，但目前未確定成因。有專家則指港人抱B駕車的情況常見，且很恐怖。

消息指，肇事嬰兒爸爸43歲，是放射科醫生；媽媽則41歲，是麻醉科醫生。嬰兒大哭昏迷後，嬰兒父親即時為其急救，母親則致電報警，嬰兒其後被送往廣華醫院搶救，現時情況危殆。

由於嬰兒父親稱曾抱B駕車，最初消息懷疑嬰兒是被安全帶勒頸受傷，但由於嬰兒頸部無傷痕，而事發時是用左至右的單肩孭帶，而司機座的安全帶則為右至左，不排除嬰兒被兩邊帶受壓下受傷。

不過，據悉，該2個月大嬰兒近日患有感冒不適，警方正調查事件。

急症科專科醫生鍾浩然形容「這是一宗悲劇」，他指2個月大的嬰兒，頸部的肌肉力量仍不足以承托自己的頭部，駕駛中途頭頸部位可能因搖晃受傷，安全帶也可能勒住嬰兒頸部而窒息。

他指在外國，兒童坐車必須使用兒童專用的座椅，但似乎香港並沒相關規定，認為值得因今次事件檢討現行法例，並希望該嬰兒無恙。

司機抱B駕駛而沒有使用合適的兒童安全帶裝置，屬違法行為。

根據《道路交通 ( 安全裝備 ) 規例》，私家車的座位如設有安全帶，車上所有乘客均須使用安全帶。《規例》又訂明，3 歲以下的兒童坐在私家車前座時，必須使用認可的兒童安全帶裝置；至於坐在私家車後座的兒童，如座位已安裝兒童安全帶裝置，這項規定同樣適用。不過，《規例》並無規定私家車後座必須安裝兒童安全帶裝置。

政府曾於13年建議進一步規定指定年齡以下的兒童，必須使用兒童安全帶裝置，但最終未有成事。

香港汽車工業學會會長李耀培形容，港人抱B駕車的情況常見，而且很恐怖，因為嬰兒可能被孭帶或安全帶勒傷，而且駕駛座與軚盤距離狹小，行車時嬰兒容易撞傷，假如嬰兒沒有好好配戴安全帶，急煞車時便可能飛出，釀成危險。

李耀培認為，事件為車上兒童安全響起警號，政府現時就兒童在車上配戴安全帶只屬建議，而非法例，促請政府仿效英、法、德、日等國，盡快立法。他又批評港人司機對車上兒童意識甚低，

用上千元買車cam，但1、2千元的兒童保護卻不做。

▲ 圖片來源：iStock

運輸署網頁建議，兒童乘坐後座座位較前座安全，如乘客未滿 15歲，應該使用合規格及適合體形的安全帶或兒童束縛設備。

• 12 個月或以下（體重 9 公斤以下不能自己坐穩的嬰兒）

他們應躺在便提式嬰兒床上（ 9 個月以下的嬰兒，可用嬰兒籃），該嬰兒床應橫放在汽車後座，嬰兒頭部在車中心位置。嬰兒床應以特別繩帶固定在後座。如無法縛緊於後排座位，該嬰兒床應放在車廂底板上，夾於前後座之間，用摺好的毛氈墊平底板或固定嬰兒床。在嬰兒床加上蓋子，可防止嬰兒被拋出。如屬專用於汽車的嬰兒床，則應使用所提供的縛帶。

• 9 個月至 4 歲 （體重 9 ─ 18 公斤可自己坐穩的兒童）

最好使用兒童安全椅。兒童安全椅需根據廠商指示穩固地安裝於車廂內，兒童則由繩帶繫於安全帶中。

• 3 歲至 12 歲 （體重 15 ─ 36 公斤的兒童）

使用兒童安全帶。由一條腰帶及兩條肩帶組成的；或是選用高墊配合普通安全帶，加上用以調整斜帶位置背後橫帶。後者亦可供青少年及成人佩戴。

• 12 歲至 15 歲（體重超過 36 公斤的青年）

可使用普通安全帶。

運輸署又提醒，前座乘客切勿抱著兒童，或讓他們坐在膝上，以免一旦發生意外，兒童會被夾在成年人與汽車儀錶板之間，或被拋出車外。

如兒童乘坐別人的汽車，又或者一輛車用以接載多名兒童，車上便可能沒有足夠的兒童束縛設備，而在這種情形下，寧可讓兒童使用一般的安全帶，也勝於完全不使用安全帶。

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