全民車費補貼點樣計？打工仔返工有幾多津貼？

特首林鄭月娥發表首份施政報告，其中提出補貼市民交通費，推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，計劃不需要入息審查，市民每月車費400元以上即可獲百分之二十五的車費補貼，每月上限為300元。計劃適用於港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車，估計會有超過200萬市民受惠。

林鄭月娥表示，政府的目標是在立法會財務委員會通過撥款後的一年內落實計劃。

據政府消息人士指出，除港鐵、專營巴士、專綫小巴、渡輪及電車外，機場快綫亦包括於計劃中。至於港鐵東鐵綫的頭等車廂，上水至羅湖站亦包括在計劃中，不過紅色小巴、邨巴則不包括在計劃內。

以下為實際車費津貼計算方法：

(每月實際車費開支－$400) x25%＝車費津貼

換言之，一名上班族如每月車費開支為400元，則不獲車費津貼。如開支為401元，則可獲0.25元津貼，如此類推。如要取得上限300元的車費津貼，則需每月車費開支達1600元或以上。

據消息人士引用八達通公司數據指出，現時香港只有0.5%八達通用戶的每月車費開支達1600元以上。

究竟計劃如何進行？消息人士指，計劃要求市民為八達通持有人士，而八達通種類不限，非個人身份八達通亦適用於該計劃。

消息又指，政府將推出一個Android App，讓每月車費開支400元以上的市民經該應用程式處理車費津貼，而未能使用Android App的人士亦可去「特惠處理站」辦理車費津貼，而「特惠處理站」將於各個港鐵及輕鐵車站設置。

TOPick以本港3大上班族返工主要地點，中環、觀塘及鰂魚涌，以港鐵車資推算居住在偏遠地區的打工仔，每月實質可獲津貼有幾多（每月車費以一周上班五日，每月有四周計算）：

1. 中環上班篇

2. 觀塘上班篇

3. 鰂魚涌上班篇

天水圍打工仔：只屬小恩小惠

有在港島區上班的天水圍居民批評，新政策只屬小恩小惠。她指出，自己每日乘搭港鐵上班，每月上班車資達1000元，認為政府這項政策雖可幫補車資，但津貼只有150元，金額太少，杯水車薪。她又希望，政府可著手處理實質的交通問題，如上班時間車廂過於擁擠等，而非只提供小恩小惠。

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