新航翻新A380有幾豪　商務位可變「雙人床」【有片】

新加坡航空（Singapore Airlines）日前在新加坡舉行記招，公布新加坡航空的旗艦客機A380，剛完成首5架的翻新工程。新航首架翻新的A380客機，將於12月18日首航澳洲悉尼。

新航於2007年已起用A380，現在該公司租用及擁有的A380客機共19架。整個翻新工程斥資8.5億美元，預計約2020年完成。TOPick專程飛到新加坡直撃報導，率先帶大家睇翻新後的新航A380有幾豪，去片

重私密與空間運用

新航A380是次翻新，機體外觀基本上跟原來的無異，但內有乾坤，主要的改動在空間的運用、配置，以及選用物料。新航指是翻新，主要回應客人需要，因此以「個人專屬空間、體驗與眾不同」為主題，針對旅客對空間及隱私的需求。

新航套房︰有如酒店房

新航套房及商務客艙佔據整個上層客艙，而優選經濟客艙及經濟客艙則下層的主客艙樓層。

新航套房由之前的12間，減至現時的6間。房數雖減少了，但每間房的面積增加了，由從前的30平方呎增加50平方呎。

▲ 全新的新航套房，空間明顯增加，也多加了轉動沙發椅。（劉景茵攝）

10年前，新航引入了新航套房，已引起業界哄動。這次該套房升級，更名符其實是間房，內裏不單有睡床，還可轉動沙發椅，而且兩者都是真皮，感覺高貴，還有少許走動位置。滑門一拉，旅客即享有最私人空間。

靠滑門處，有直立式衣櫥，並有少許走動空間。近機頭的兩間套房，只要將中間的隔板拉下，即可打通變成雙人房，增加親密性及私隱度。

▲ 套房的洗手間雖仍是旅客共同，但設化妝枱，難以想像這是機艙。（新加坡航空提供）

【延伸閱讀】2018年全球最佳航空公司排名　國泰航空再跌至第9位

商務客艙︰設有「雙人床」

新航套房後便是商務客艙，座位數目78個，比之前增加18個，主要是機位選用了碳纖作外殼，座位靠背略有彎度的設計，選色灰撞橙色，感覺時尚。

▲ 商務客艙座位改用碳纖作外殼，減低了昔日的笨重感。（劉景茵攝）

座位以1-2-1方式排列，座位可180度平躺。艙中央的兩個座位，跟新航套房一樣，拉下隔板便變「雙人床」，成二人小天地。

▲ 商務座位能放平成床，將中間隔板拉下，更可變成雙人床。（新加坡航空提供）

但過去有客人指座位太闊，所以今次座位旁增設有活動式手枕，而大部分的配置按鈕設在一方，使用起來相當方便。

該座位另一特色是儲物空間特多，都集中在腳前下方的位置。這樣，途中要取隨身物品時，不用再經常打開上方的行李櫃了。

▲ 新增的儲物空間，都在腳下，要提取私人物品時更方便。（劉景茵攝）

優選經濟客艙︰增支持靠墊

票價介乎於商務客艙及經濟客艙的優選經濟客艙，全機有44個，值錢處在於座位闊落及腳下有較多伸展空間。

座位是真皮，柔軟舒適，甫坐下已感受到那質感，似刻意有別於經濟客位。

後仰幅度大，座位備有小腿腿靠及腳靠，只要加一個背靠墊承托腰部，坐久了也不會腰酸背痛。

▲ 優選經濟客艙的座位，就整個座位舒服作不同程度的改善。（劉景茵攝）

值得留意，優選經濟客艙設有兩個USB插頭，手提、平板電腦或手機充電可同時充電。座位前方的口袋頗大，可放到一部手提電腦。

▲ 椅背後的口袋很大，可以放得下整部手提電腦。（劉景茵攝）

【延伸閱讀】跟杜如風玩盡北九州　最抵日本鐵道車票攻略

經濟客艙︰新頭靠夠細心

至於經濟客艙，全機有343個位。細心之處在頭靠，可調整及彎折側翼，有助紓緩頭頸不適。

▲ 頭靠可調校位置，令旅客更舒適。（劉景茵攝）

椅背後為所有配置的總匯，設計細心周到。調光及招喚服務按鈕、USB插頭、耳筒插、擺放手機的空間等，都集中在電視之下。

此外，電視下還有燈，方便閱讀或工作時不會騷擾到周邊的乘客。桌子上還裝有小鏡子，讓下機前整理儀容。而且座位備信用卡的pay wave付款裝置，方便購物。

▲ 此閱讀燈設計很周到，即使亮着，也不會影響到身邊人。(劉景茵攝)