無人機規管 顧問提6建議
社會
發布時間： 2017/12/07 07:30
近年無人機盛行，引發私隱及安全爭議。運輸及房屋局及民航處向立法會提交文件顯示，有關規管無人機的顧問研究已大致完成。
顧問列出6點建議，包按風險級別分類及註冊無人機，並作出相應培訓及考核，較高風險操作需購保險；料明年第一季展開公眾諮詢。
民航處在今年3月委託海外顧問進行的無人機規管研究，料年底完成。立法會文件顯示報告涉及6大建議，包括為無人機建立網上註冊系統，登記機身編號、機主及操作人資料，重量少於250克的無人機將獲豁免。
又建議按風險，而非用途作分類，當中甲類列作「低風險操作」，可在既定限制，如日間及視範圍內飛行等要求操作；乙類列作「受管制低風險操作」，重量及飛行高度等較甲類高；至於可作跨境飛行等用途的大型無人機，則劃入「丙類受管制較高風險操作」，建議可參照國際民航組織要求訂立安全標準，或與民航飛機運作類同。
顧問認為，適當培訓有助提高操作者安全意識，建議甲2類以上操作需經培訓及考核，但甲類的培訓及考試可在網上進行；民航處亦可授權第三方作考核。
另外，建議不論是否作商業用途，乙類以上的無人機均需強制買第三者保險。至於室內操作問題，顧問建議民航處要進一步研究，並經網上或手機程式發布無人機飛行圖，免用家誤闖禁區。
民航處指，待顧問正式提交報告予政府後，會公開報告及最終建議，目標在明年第一季作諮詢，並在同年中完成。
國際專業無人機學會會長周力行認為建議與期望相若，指現時無人機商用拍攝要提早28日申請，易受天氣易響，令業界卻步；相信進行註冊及資格考核後，可望加快有關流程。
