智慧城市藍圖 推科技優才計劃

社會 08:00 2017/12/16

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政府《香港智慧城市藍圖》昨出台,就交通、生活等六大範疇規劃未來5年的發展方向,其中提出明年推行科技優才計劃,吸引生物科技、數據科學、人工智能、機械人及網絡安全等方面的人才來港發展。

有業界人士批評報告保守欠創意,不少措施是政府已推行。創新及科技局長楊偉雄反駁,藍圖進取務實,又強調當局願意拆牆鬆綁,但不設硬指標(KPI)量度成效。

政府早前曾委託顧問就智慧城市發展進行研究,並撰寫報告。在剛出爐的智慧城市藍圖中,同樣按交通、環境、市民、生活、政府、經濟六個範疇,提出未來5年發展。

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藍圖提出為吸引更多創科專業人才,明年推出創科優秀人才特快入境計劃,尤其是生物科技、數據科學、人工智能、機械人及網絡安全方面的專才。楊偉雄表示,這類人才全世界都缺,但相信本港國際化,又可接觸內地龐大市場,對這些人才具吸引力,但他未有透露細節,指正籌備中。

至於培訓本地人才,藍圖集中在加強STEM教育,惟對於顧問報告建議本地培訓數據分析人才,藍圖未有著墨。科大工程實踐副教授兼高級顧問(創業)黃岳永認為,本港人口不多,專才數量難以與鄰近地區比較,故可仿效新加坡,如當地需要某類醫療人員時,先預計所需人手量,然而在海外招攬。智慧城市聯盟會長楊全盛則認為,輸入專才可帶動整個生態系統,有助培養本地人才︰「如果有公司聘請R&D連主管都請不到,何來會有初級的空缺?」

此外,藍圖提及明年開發快速支付系統,用戶可隨時進行實時跨銀行及電子錢包轉帳。財庫局指出,本港6成私人開支交易,以信用卡、八達通完成;本港亦已發出13個支付工具牌照,電子支付氛圍成熟。

至於引起爭議的共享單車及共乘汽車,雖然顧問報告有觸及,但藍圖亦未見着墨。運房局指出,前者與普通單車一樣,只是營運方式不同,亦須遵守法規;至於後者,政府優先考慮專營的士計劃,須待立法會審議方案。

立法會議員莫乃光認為,藍圖報告比較保守,缺乏創意,反之顧問研究相對豐富,惟政府採納的建議並不多。他又指,藍圖只列舉政府已公布的措施,反映政府部門不肯承諾更多,只是抱着「人做我做」的心態,並無領先於其他地區的措施。他認為,開設科技人才特快通道是好,惟政府未有提及如何提升本地人才技能,反而新加坡政府有多項提升人才政策,如 SkillsFuture Study Awards,鼓勵本地人深化當地所需專才的技能,以迎合未來社會所需。

楊偉雄反駁,藍圖進取務實,反映政府有決心踏出一大步。他強調,藍圖是「活的」,隨時間可作調整,又指各政策部門正檢視及刪除不合時宜、阻礙創科發展的法例條文,惟修例須謹慎處理,政策創新與統籌辦事處會監督工作,再由特首作指示,適當時候拆牆鬆綁。

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