智慧城市藍圖 推科技優才計劃
發布時間： 2017/12/16 08:00
政府《香港智慧城市藍圖》昨出台，就交通、生活等六大範疇規劃未來5年的發展方向，其中提出明年推行科技優才計劃，吸引生物科技、數據科學、人工智能、機械人及網絡安全等方面的人才來港發展。
有業界人士批評報告保守欠創意，不少措施是政府已推行。創新及科技局長楊偉雄反駁，藍圖進取務實，又強調當局願意拆牆鬆綁，但不設硬指標（KPI）量度成效。
政府早前曾委託顧問就智慧城市發展進行研究，並撰寫報告。在剛出爐的智慧城市藍圖中，同樣按交通、環境、市民、生活、政府、經濟六個範疇，提出未來5年發展。
藍圖提出為吸引更多創科專業人才，明年推出創科優秀人才特快入境計劃，尤其是生物科技、數據科學、人工智能、機械人及網絡安全方面的專才。楊偉雄表示，這類人才全世界都缺，但相信本港國際化，又可接觸內地龐大市場，對這些人才具吸引力，但他未有透露細節，指正籌備中。
至於培訓本地人才，藍圖集中在加強STEM教育，惟對於顧問報告建議本地培訓數據分析人才，藍圖未有著墨。科大工程實踐副教授兼高級顧問（創業）黃岳永認為，本港人口不多，專才數量難以與鄰近地區比較，故可仿效新加坡，如當地需要某類醫療人員時，先預計所需人手量，然而在海外招攬。智慧城市聯盟會長楊全盛則認為，輸入專才可帶動整個生態系統，有助培養本地人才︰「如果有公司聘請R&D連主管都請不到，何來會有初級的空缺？」
此外，藍圖提及明年開發快速支付系統，用戶可隨時進行實時跨銀行及電子錢包轉帳。財庫局指出，本港6成私人開支交易，以信用卡、八達通完成；本港亦已發出13個支付工具牌照，電子支付氛圍成熟。
至於引起爭議的共享單車及共乘汽車，雖然顧問報告有觸及，但藍圖亦未見着墨。運房局指出，前者與普通單車一樣，只是營運方式不同，亦須遵守法規；至於後者，政府優先考慮專營的士計劃，須待立法會審議方案。
立法會議員莫乃光認為，藍圖報告比較保守，缺乏創意，反之顧問研究相對豐富，惟政府採納的建議並不多。他又指，藍圖只列舉政府已公布的措施，反映政府部門不肯承諾更多，只是抱着「人做我做」的心態，並無領先於其他地區的措施。他認為，開設科技人才特快通道是好，惟政府未有提及如何提升本地人才技能，反而新加坡政府有多項提升人才政策，如 SkillsFuture Study Awards，鼓勵本地人深化當地所需專才的技能，以迎合未來社會所需。
楊偉雄反駁，藍圖進取務實，反映政府有決心踏出一大步。他強調，藍圖是「活的」，隨時間可作調整，又指各政策部門正檢視及刪除不合時宜、阻礙創科發展的法例條文，惟修例須謹慎處理，政策創新與統籌辦事處會監督工作，再由特首作指示，適當時候拆牆鬆綁。
