共享單車年代的結業悲歌 單車小店:倒貼交租

社會 16:33 2018/01/16

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共享單車去年4月正式落戶香港,現時本港最少有5家公司的共享單車爭奪市場。正當共享單車愈趨普及的同時,不少中小型單車店卻因生意大減,入不敷支,被迫結業清貨,在將軍澳經營13年的飛翔單車是其中一間「無得留低」的單車店。

位於將軍澳安寧花園的飛翔單車,因共享單車的出現,收入大減,將會在今月底正式結業。飛翔單車老闆陳先生接受TOPick訪問指,未有出現共享單車的時候,主要靠出租單車所得的收入維持生活,不過近3個月生意急速下滑,即使假日約有千元收入,但每月仍需倒貼交租,所以決定今月底結業。

經營出租單車生意超過13年的陳先生,在2003年在將軍澳富寧花園開始自己的生意,再於2013年搬到現時的安寧花園。陳表示,生意高峰期曾擁有100架單車,近月因生意不理想,被迫清貨結業。

現時,單車店內仍餘30架單車,其中一架是由本地單車名將黃金寶代言的白色GIANT單車。他指這架單車原價售$6380,現時減價至$5580出售,仍然乏人問津。他慨嘆清貨進度並不理想:

不少人都貪共享單車較便宜,所以無論是買車、租車或修理單車的客人都大大減少,我們連生存都成問題。

單車店內仍餘30架單車等待出售。(陳子謙攝)

受共享單車衝擊的,不止飛翔單車,陳先生稱,早前收到車行通知,最近幾個月,已經有30間由上水至沙田一帶的出租單車店相繼結業。

陳先生坦言,從老闆的角度來看,一定不是一件好事;對市民來說,由於共享單車的型號較統一,未必適合小朋友駕駛。

租單車的年代不再,究竟有多少出租單車店結業?在大圍的益記單車指,附近已經有2至3間單車店相繼結業。在大埔的世運單車行老闆亦表示,已有一間分店結業。不過也有沙田區的單車店稱並沒受共享單車影響。

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撰文 : 陳子謙 經濟日報記者