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大嶼發展諮詢 半數人指不充分

00:58 2018/02/14

一項調查發現,半數受訪者認為政府就大嶼山發展諮詢市民意見不充分,另有7成被訪市民擔心港珠澳大橋通車後北大嶼及東涌空氣質素變差。

發展局回應稱,透過不同渠道諮詢公眾,整體而言公眾普遍支持擬議的大嶼山發展計劃,局方是詳細考慮和吸納各方意見後才制定《藍圖》。環境局則回應指,09年完成的港珠澳大橋香港段環評報告,大橋通車後北大嶼山及東涌敏感受體的空氣質素,符合相關空氣質素指標。 

浸大國際學院學生於去年10至11月在大嶼山訪問302人,當中48%為當地居民,37%及9%被訪者分別為遊客及於大嶼山工作人士。

受訪者當中只有56%聽過政府6月公布的「可持續大嶼藍圖」,其餘表示沒有聽過及不知道;一半受訪者認為政府就大嶼山可持續發展諮詢市民意見不充分或非常不充分,有8%認為充分或非常充分。

東涌飽受空氣污染影響,該調查顯示,7成被訪者認為當港珠澳大橋通車後,北大嶼及東涌的空氣會變差及非常差。至於東涌及南大嶼開放道路的問題,54%受訪者認為應按南大嶼的環境可承載力計算每日可進出該地的車輛數目。

浸大國際學院講師胡麗恩博士指,調查顯示市民普遍認為發展大嶼山應以保育和文化為先,市民亦憂慮發展帶來污染和交通負荷增加等環境問題,建議當局保護受威脅的熱點、以保護自然和文化資源為首要原則檢視運輸需要,而非以運輸配合發展;亦要確保空氣質素不再惡化,為市民適時及全面提供資料。

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