3萬里數去齊東京大阪台灣 小斯教AsiaMiles玩盡2個國家

休閒消費

發布時間: 2018/04/10 16:37

最後更新: 2018/04/10 16:51

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以往3萬里數可能只夠去一次日本,里數達人小斯近日撰文教路,其實同一里數下可兌換足2個旅程的機票,一次過去齊日本台灣都得。

不少港人都會儲「亞洲萬里通」(Asia Miles)的里數來換機票,但許多人都以為,所儲里數只可換來一個旅程,其實是大錯特錯!飛行里數達人小斯近日在其網誌「Fly For Miles」撰文教路,其實同一里數下可兌換足2個旅程的機票,例如以往儲夠30,000里數只可去一次日本,只要識得換機票,改為換足5張機票,一次過去齊日本的東京及大阪、台灣的台北及高雄都無難度。

究竟如何做到?現在就為大家一步步拆解:

1. Asia Miles是以實際飛行距離計里數

要明白如何用Asia Miles兌換去兩個旅行目的地的機票,首先要明白其基本概念:

很多人以為達指定Asia Miles後,只可兌換一個指定目的地的機票,例如經常指每3萬Asia Miles就可以換來回東京的機票。其實真正的兌換法則並非如此。

Asia Miles是以航班的實際飛行距離,來計算兌換所需的里數 。舉例,如閣下本身已儲了30,000里數,就可以兌換去程組合實際飛行距離2,500里內,及回程組合實際飛行距離2,500里內的經濟艙機票。

如有60,000里數,則可換去程組合實際飛行距離7,500里內,及回程組合實際飛行距離7,500里內的經濟艙機票。

不同里數等於的飛行距離可參閱下表。

  S區 A區 B區 C區 D區 E區 F區
實際飛行距離(里數) 0-600 601-1,200 1,201-2,500 2,501-5,000 5,001-7,500 7,501-1,0000 10,000以上
兌換客艙類別 所需里數
單程經濟 10,000 15,000 20,000 25,000 40,000 55,000 70,000
來回經濟 15,000 20,000 30,000 45,000 60,000 90,000 110,000
單程特選經濟 12,000 18,000 24,000 30,000 48,000 66,000 84,000
來回特選經濟 18,000 24,000 36,000 54,000 72,000 108,000 132,000
單程商務 20,000 25,000 30,000 45,000 70,000 85,000 110,000
來回商務 30,000 40,000 50,000 80,000 120,000 145,000 175,000
單程頭等 25,000 30,000 40,000 70,000 105,000 130,000 160,000
來回頭等 40,000 55,000 70,000 120,000 180,000 220,000 260,000

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2. 自訂兩程機票需符合一原則

另外1個規則要遵守的,用Asia Miles兌換的航班中最多只可包括2次停留、2次轉機、1次缺口行程。

  • 停留(stop-over):飛抵某個城市後,直至坐另一航班離開之前,其間逗留超過24小時。
     
  • 轉機(transfe / transit):如乘坐另一航班離開前,逗留不超過24小時,只能當作轉機。
     
  • 開口機票(open-jaw):去程到達的城市與回程離開的城市不同,但兩個城市須於同一國家內。如屬同一城市內的不同機場亦不算Open-jaw。(e.g. 東京的羽田及成田機場)

3. 了解自己計劃行程的實際飛行距離

明白以上2大基本原則後,就可考慮自己想去的目的地。例如想飛去台北,其實際飛行距離為多少里?小斯介紹,可使用網站「Great Circle Mapper」來計算。

以香港飛往台北為例,只需輸入兩地機場的IATA代碼「HKG-TPE」(香港國際機場:HKG;台灣桃園國際機場:TPE),再按「calculate」,即可得知其飛行距離為501里。

如想香港飛東京成田機場,則輸入「HKG-NRT(東京成田機場的IATA代碼)」,則可得出為1,842里。

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4. 按目的地航距里數,自選機票組合

了解以上3點後,就可以嘗試自己按飛行距離組合出自己的旅程,換得愈多張機票自然愈抵。

例子一:用3萬里數去齊日本的東京及大阪、台灣的台北及高雄

以港人最愛的日本及台灣為例,小斯就舉出用30,000里數換出以下經濟客艙的行程:

去程組合(要2,500里內)

  • HKG(香港國際機場)>NRT(東京成田機場),共1,842里;或HKG>HND(東京羽田機場),共1,805里。 (Stopover 1)
     
  • HND(東京羽田機場)>KIX(大阪關西機場) ,共269里。(Transfer)

以航程較遠的成田機場來計算,1842+269合共2,111里,不超過2,500里,成功達標。

回程組合(要2,500里內)

  • KIX(大阪關西機場)>HKG(香港國際機場) ,共1,539里。(Stopover 2)
     
  • HKG(香港國際機場)>TPE(台灣桃園機場) ,共501里。(Openjaw)
     
  • KHH(高雄國際機場)>HKG(香港國際機場),共412里。

1,539+501+412,合共2,452里,同樣不過2,500里的要求,成功達標!這樣買的話,就可以一次過盡去東京、大阪、台北、高雄4大城市,非常抵玩。

但要留意一點,台北至高雄要自行找交通工具前往,可買台灣高鐵車票,約2小時就可以到達。

例子二:用6萬里數去意大利再去台灣

對熱愛歐遊的朋友,則可參考小斯另一推介的組合,用60,000里數坐經濟艙去齊意大利及台灣。

去程組合(7,500里內):

  • HKG(香港國際機場)>FCO(羅馬達文西機場),共5,778里。(open-jaw)

回程組合(7,500里內):

  • MXP(米蘭馬爾彭薩機場)>HKG(香港國際機場),共5,825里。(stop-over 1)
     
  • HKG(香港國際機場)>TPE(台灣桃園機場) ,共501里。(stop-over 2)
     
  • TPE(台灣桃園機場)>HKG(香港國際機場),共501里。

合共6,827里,成功達標!去完意大利再去台北無疑極抵,但要留意,由羅馬去米蘭的行程需自行尋找方法前往,自行買內陸航班機票又得,或購買Frecciarossa意大利高速列車的車票亦得。

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5. 兌換2程機票小貼士

小斯提醒,用此方式訂2程機票,有以下數點需要特別注意。首先,機票有效期為出票日起計365日,即要在一年內完成整個行程。雖然時間彈性頗大,但當中絕對不可以有任何一程缺席,因中間一程缺席,其後的行程則作放棄論。

另外,如只得3萬里數但最後計出的實際行程超過2,500里,則會自動當作2,501-5,000里的D區計算,即用45,000里換機票,足足蝕了15,000里,所以一定要事先計算清楚。

至於機票的航空公司組合方面,全部為國泰或全部為港龍的航班當然無問題,甚至最多亦可只選國泰加港龍再加一間寰宇一家旗下航空公司的航班。

6. 如何訂機票

訂飛方面,小斯指旅客不可以經App或官網訂購機票,如以電郵方式訂飛,查詢只會「石沉大海」。另外,致電前旅客必須自行先做足資料搜集,上網查詢心水出發日子的航班是否有機位空缺,再致電AsiaMiles的客戶服務熱線訂飛。