九巴新購巴士 座位全裝安全帶

社會 00:02 2018/05/08

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年初大埔公路九巴車禍傷者(坐輪椅者),到場旁聽聽證會。(陳偉英攝)

針對政府檢討專營巴士服務,各巴士公司向檢討委員會提交書面文件。

當中九巴擬引入多項安全措施,包括新訂購巴士座位全裝安全帶,車長需試用偵測睡意系統等。城巴及新巴則計劃改良巴士黑盒,實時把資料上載伺服器,加強監察車長表現。

就香港專營巴士服務獨立檢討委員會近日舉行聽證會,多間專營巴士公司均向委員會提交書面證供,交代最新措施,針對改善巴士行車安全。各巴士公司之中,以九巴取態較積極,除了昨日有派員列席聽證會外,倡議的措施也較多,部分更已推出。根據九巴文件,該公司要求供應商於3月5日後訂購的巴士,所有乘客座位需安裝安全帶;現役巴士則按需要,分階段引入上層座位安全帶。

而為了避免車長帶疲勞駕駛,各巴士公司也出盡招數。其中九巴已於4部巴士,試行偵測睡意系統,如測試有成果,或推展至全部路。

城巴及新巴則建議引入防瞌睡裝置,透過偵測車長眼球或臉部情況,若車長疲勞駕駛會響聲示意。城新兩巴又建議改良巴士黑盒,實時把資料上載伺服器,加強監察車長。

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至於限制巴士車速方面,九巴把現有超速警報器,由時速上限75公里減到70公里;九巴又計劃試行地形圍欄系統,現已於10部巴士試行,巴士只要行經指定街道,車速會即時被限制。若測試成功,九巴將考慮在較多急彎及斜坡的巴士路上安裝。

為了檢視巴士服務質素,檢討委員會要求巴士公司交代11類問題,包括車長人手、休息時間、薪酬、訓練;巴士設計、監管服務、維修、巡查等各方面,都要詳細交代。各巴士公司也要交代,如何審查車長背景及交通定罪紀錄等。

檢討委員會網站又披露,有15名現任及前任九巴中高層員工呈交意見書,囊括各個部門。有前員工形容不想在精神病院工作,於是去年底辭職,更批評管理職政策善變,令員工難以適應,又有意見書指九巴董事總經理用人唯親,管理層員工不斷離職,士氣極差。