高鐵西九總站假天花漏水 港鐵證雨水經工程穿牆孔流入所致

社會 13:25 2018/05/23

分享:

高鐵西九龍總站售票大堂。(經濟日報資料圖片)

高鐵列車米埔段上周試運期間,疑因地下水滲漏致信號不穩,需叫停測試;惟上月高鐵西九龍總站亦出現漏水情況。港鐵回應傳媒查詢時證實事件,強調並無影響車站設施。

港鐵車務營運總管李聖基表示,上月15日傍晚6時發現西九龍站地下一層售票大堂附近的假天花有水滲出,檢查後發現由於地面有電線安裝工程進行中,雨水經電線穿牆孔連接的電線槽流入車站下層。港鐵表示,事件並無影響車站設施,工程人員在電線安裝工程完成後,已將電線穿牆孔全部封好。

港鐵又指,正與政府相關部門協調各項消防系統驗收工作,包括警鐘系統、灑水系統及消防喉管壓力測試等,工程團隊檢測期間,留意到個別喉管於壓力測試下有滲水情況,已即時採取跟進措施,更換或修補有關系統,強調車站需要通過法定檢測,才可以正式投入服務。

至於高鐵米埔段地下水滲漏事件,李聖基接受電台訪問時回應指,米埔段隧道的隧道壁有水滲出流到路軌上,由於信號系統會量度路軌結構之間的電阻,滲水加上塵埃令電阻降低,出現信號系統不穩定,港鐵要暫停試運檢查。

被問及隧道排水系統是否未能發揮效用,他指由於隧道位於地底深處,受地下結構影響難做到完全防水,強調高鐵試運仍處磨合期,事後已安排人員到隧道內進行補漏工作,確定隧道內排水系統運作正常,同時亦需努力清潔泥塵,發現滲水的地方會進行灌漿工程防止再出現滲漏,日後會加強巡查。