港鐵承認紅磡站施工未合規格 已改善強調不影響結構

社會新聞 17:45 2018/05/30

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港鐵工程總監黃唯銘(左)強調,事件對整體結構的完整性及安全沒有影響。(陳國峰攝)

有報道指,港鐵紅磡站擴建地盤有施工不當情況,港鐵今日( 30日)安排傳媒參觀紅磡站屯馬線月台工地,並就事件解畫。港鐵工程總監黃唯銘強調,事件對整體結構的完整性及安全沒有影響,也沒有影響工程時間表或費用,屯馬綫和東鐵綫過海段的目標通車日期沒有變動。港鐵又認為報道以誤導標題及內容,引起公眾恐慌,深表遺憾。

報道指,在港鐵紅磡站擴建地盤內,新建月台兩幅主要牆身有近兩成螺絲頭破損或移位,無法與支撐月台層的鋼筋接駁扭緊。(陳國峰攝)

今日有報道指,紅磡站擴建地盤的地底、新建月台的兩幅主要牆身,有約5000枚螺絲頭破損、移位,無法跟支撐月台層的鋼筋接駁及扭緊起來,惹起安全隱患。黃唯銘證實工程曾出現失誤,指港鐵工程團隊於2015年12月,發現紅磡站月台有施工紮鐵工序和施工質量,未合乎標準和規格,已即時按程序要求承建商跟進,並要求進行修正,在確保工程達至標準後,才可展開下一步灌混凝土工序。

港鐵又指,於工程期間已經發現施工質量問題,在注入混凝土工序期間,港鐵及承建商均有巡查,並無異樣。而該工地已安裝各種鐵路設施,並於今年四月起進行列車測試,至今進展順利。

報道指,在港鐵紅磡站擴建地盤內,新建月台兩幅主要牆身有近兩成螺絲頭破損或移位,無法與支撐月台層的鋼筋接駁扭緊。(陳國峰攝)