一地兩檢二讀　泛民出招拉布

立法會昨開始恢復二讀一地兩檢條例草案，目前已進入大直路。泛民仍盡最後努力拉布，但有泛民議員估計，草案很大機會下周四通過。換言之，高鐵第三季通車時可實施一地兩檢。

運輸及房屋局局長陳帆則去信全體立法會議員，促請立法會盡快完成審議及通過一地兩檢條例草案，讓高鐵香港段能如期在9月通車。他強調，明白不同信念的議員，有不同意見，但一地兩檢安排，本質上是便利市民跨境運輸的措施，在世界各地亦有類似安排，值得香港社會以客觀、持平、開放態度，作出審視。

立法會昨審議一地兩檢草案，民主派在會議一開始、未處理一地兩檢的議程時，已開始拖延工作，包括多次要求點算法定人數、提出休會辯論、要求將一地兩檢條例草案中止待續等，但都未見成效。

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有建制派議員表示，因應民主派昨日以點人數方式拉布，他們都盡量留在立法會大樓內，但就未有因此而制訂更表。就昨日所見，除了多名建制派都就坐，令點人數鐘聲未能多次被敲響外，作為主席的梁君彥亦有出手，包括以無迫切性為由，否決泛民提出，就港鐵沙中綫工程事故進行休會辯論的動議。

有民主派議員說，議會內的拉布空間有限，亦沒有新招可用，並坦言即使研究出新招，都會留有一手，作為泛民的秘密武器，應對未來更具爭議的項目，如23條立法，因此不會用於今次一地兩檢的審議。至於議會以外，泛民計劃下星期在立法會大樓外，舉行反一地兩檢集會。但他們亦坦言，一般市民對今次爭議的回響不大，難對政府構成輿論壓力。

有民主派認為，今次能成功拉布的機會甚微，即使盡力拉票，目標都最多是拖延多一星期，至月底才表決草案；但有關人士相信，條例草案最終較大機會按梁君彥的時間表，在下周四已能表決通過。