九巴豪華巴士屯門線鬧觸礁疑雲　運輸署解話：正敲訂細節

九巴擬開辦P960線「豪華巴士」來往屯門及港島，但運輸署上月諮詢區議會意見後，日前突然向議員分發文件，宣布撤回方案。

屯門區議會副主席李洪森稱，無議員反對方案，但有聲音要求調低收費、修訂走線等細節，批評運輸署把責任諉過地區。署方解釋撤回的只是「原有」方案。

▲ 政府去年6月建議推出停站少、無企位的「豪華巴士」服務，提供免費Wi-Fi在內的額外服務，巴士亦不設企位。（資料圖片）

九巴建議兩條新線，分別是P960線，來往屯門寶田邨及灣仔北，以及P968線，來往元朗西至天后。定價方面，P960建議收費31.2元，P968建議收35.1元，較目前968線的23.4元及960線的20.8元車費，貴近五成；若獲政府批准，料最快第四季至明年首季開辦。

不過運輸署及九巴代表，上月中往屯門區議會諮詢地區意見後，署方近日修訂「2018-2019年度屯門區巴士路綫計劃」文件，指P960「因應區議會的意見，撤回方案」，但文件無具體解釋原因。

與會的李洪森否認有區議員反對開辦P960，反指運輸署的講法是向地區「砌生豬肉」。他憶述會上各議員均有訴求，包括希望P960繞經自己地區、調低收費，以至繞經銅鑼灣區等，希望就細節位繼續商討；但不代表反對方案。他強調下次會議，會向署方追問撤回方案原因，並要求署方重新研究。

▲ 李洪森稱，現時屯門區未有巴士路線，直達銅鑼灣區。（資料圖片）

運輸署就事件「解畫」，指署方向區議會提交經修訂的巴士路綫計劃文件內，所指撤回P960號線的方案，是指撤回「原有方案」，而不是撤回開辦P960計劃，承諾署方會盡快修正文件，並送交區議會備悉；強調署方正敲定P960，以至P968線的細節，並按原定計劃在明年首季落實開辦。

九巴發言人強調新增任何專營巴士路綫，均須得到運輸署審批。

【延伸閱讀】豪華巴士料年底開辦　元朗屯門過海貴一半