港珠澳跨境巴士由觀塘APM至威尼斯人 日間車費170元平船飛1蚊

社會

發布時間: 2018/06/14 16:08

最後更新: 2018/06/15 11:44

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港澳一號的路線初步定為由觀塘APM巴士總站出發,經紅磡火車站,前往澳門的星際酒店及氹仔的銀河渡假城,最後以威尼斯人為尾站。

港珠澳大橋有望於今年內落成,香港政府去年12月與澳門政府達成共識,批出50個港澳跨境巴士配額,而擁有其中19個配額的9間公司,組成港澳一號巴士(澳門)有限公司,聯營港澳跨境巴士服務。

港澳一號的路線初步定為由觀塘APM巴士總站出發

港澳一號巴士(澳門)有限公司董事鍾偉棠表示,港澳一號的路線初步定為由觀塘APM巴士總站出發,經紅磡火車站,前往澳門的星際酒店及氹仔的銀河渡假城,最後以威尼斯人為尾站,約1小時一班,主要為東九龍及新界一帶,離各港澳碼頭較遠的地區居民服務。

港澳一號巴士(澳門)有限公司董事鍾偉棠

鍾偉棠指,港澳一號的全程,連同過關時間,總共約為1小時45分鐘,較港澳船程的70分鐘長,但考慮到東九龍或新界市民乘車到碼頭亦需時,估計仍會有競爭力。

港澳一號訂製的19架瑞典巴士,每架造價160萬,裝設全程三地WiFi及各座位一個USB插頭。(張永康攝)

鍾續稱,現時港澳一號的收費定為日間170元,而傍晚6時至早上6時的夜間時段則為190元,整體與港澳船票相若。

然而,目前巴士收費預估是基於200元人民幣的過橋費,若最終大橋決定以另一方案收取450元人民幣過橋費,鍾指跨境巴士的收費或會上調至200至220元。

港澳一號訂製的19架瑞典巴士,每架造價160萬,裝設全程三地WiFi及各座位一個USB插頭。(張永康攝)

另外,港澳一號訂製的19架瑞典巴士中,造價160萬,裝設全程三地WiFi及各座位一個USB插頭。

鍾指,公司以月薪不低於3萬元聘請了27名車長,全部擁有港澳駕駛執照,有連續不少於5年駕駛巴士或旅遊巴的經驗。

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