西鐵元朗站架空路軌嚴重沉降 港鐵證實沉降幅度達20毫米

社會 12:10 2018/06/22

分享:

西鐵元朗站架空路軌兩座橋躉,出現最少達20毫米的嚴重沉降。(陳靜儀攝)

西鐵元朗站架空路軌兩座橋躉,出現最少達20毫米的嚴重沉降。港鐵指,於2013年已留意有關問題,稱鐵路運作安全,但亦需暫停附近地盤工程,惟有關過程從未有對外公佈,可影響列車行車安全。

有傳媒發現,兩座位於朗和路、支撐架空路軌的橋躉(U278及U279)需進行高架橋地基鞏固工程;於取得的施工示意圖顯示,承建商為防止於2003年啟用的西鐵元朗站架空路軌繼續下沉,需要以工字鐵及千斤頂穩定橋躉,再灌漿加固;補救工程由新鴻基支付工程費用。

港鐵回應有關傳媒查詢時證實,於2012年至2013年留意到個別橋躉有沉降現象,沉降幅度達20毫米停工的指標,需暫停附近地盤工程,但稱鐵路運作一直安全;經過與發展商新鴻基及屋宇署商討後,去年10月同意進行「預防性加固工作」,預計今年年底完成。