港府改立場 准中電駁南方電網
發布時間: 2018/07/04 00:40
為達發電減碳目標,港府大增兩電可用作計算電費的資本投資近7成,達795億,其中港燈增1倍。環境局亦一反立場,批准中電與南方電網接駁專綫向內地買電,資本投資額料逾百億元。
兩電每5年訂發展計劃,需行會通過。上個5年計劃,港燈獲批資本投資130億元,中電為341億元。行會昨批准新5年計劃,港燈資本投資增1倍至266億元,中電亦增55%至529億元。
兩電除各獲批建一台新燃氣發電機組,兩電合作在本港水域興建海上液化天然氣接收站,亦正進行環評,料2020年底落成。港燈董事總經理尹志田稱,新設施有助港燈從不同地方購天然氣,議價能力更大。中電預料項目的碼頭部分開支約50億,港燈則預計要19億。
另外,中電會強化與南方電網和大亞灣核電站連接的清潔能源輸電系統,料2025年完工。中電總裁蔣東強形容專綫系統像加闊水喉,日後提供更可靠供電。環境局指,系統令本港能選用更多來自內地的零碳能源,以調整本地燃料組合。
但政府2014年曾積極推銷的內地購電方案,2015年曾宣告放棄。環團350香港聯絡主任古偉牧指,當年環境局副秘書長劉明光稱,與南方電網聯網成本等同興建多個數十億元機組,要過百億投資,未必比本地發電划算。
古質疑,3年前政府曾展開研究報告,這兩年卻影都無,到現時未有公布任何資料就已批准中電投資,質疑研究報告是否已有結論,而沒有向市民公布?
世界綠色組織行政總裁余遠騁稱,今次政府批准兩電投資額「大手筆」,又形容有關南方電網批款「詭異」,而由於項目涉收地,現階段難以估算成本。
中電發言人稱,與南方電網接駁的潔淨能源專綫項目於2025年完工後,中電才考慮是否使用內地潔淨能源;現階段中電不會向內地購電,也不代表2025年前會加大使用核電。