沙中綫紅磡站調查委員會初步聆訊 擬盈發地基率先作證

社會 15:18 2018/09/24

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港鐵沙中綫紅磡站早前爆出鋼筋被剪短事件。(資料圖片)

港鐵沙中綫紅磡站擴建工程調查委員會今早在荃灣裁判法院大樓召開初步聆訊,主席夏正民表示,將於10月22日開展正式聆訊,預計需時8星期,期望在聖誕節前完成證人作供。

委員會主要律師代表指,計劃先由負責地基的分判商盈發地基作證,其後依次是倒石屎的中科興業、扎鐵的泛迅建築、工程總承建商禮頓,之後是港鐵及4個政府部門,包括運輸及房屋局、路政署、發展局及屋宇署。

委員會律師代表解釋,初步分析盈發地基在今次聆訊角色較小,相信很快可作證完畢,又指是次委員會因中科興業的指控而成立,故緊接傳召中科興業,讓大家先研究其證據,而禮頓、港鐵及政府等各方都會向其提問。委員會又指,暫時收到超過40份證人供詞,又提到港鐵至今仍未進行負重測試。

委員會亦會邀請2名英國專家協助,指出就紅磡站擴建工程連續牆和層板不合規或缺陷情況,以及如何修正,確保公眾安全,並找出監督方面的不足。

委員會又指,如果各方都想引用自己的專家證據,就要在合理時間前向委員會申請。港鐵一方就指,暫定會傳召一名獨立專家作供。

港鐵、總承建商禮頓、分判商中科興業和政府,都有派代表出席,其中資深大律師翟紹唐,以及石永泰,分別代表港鐵和禮頓。至於泛迅建築早前去信委員會,指今日雖未能出席,但在正式聆訊時會全程參與。另外,已離職的前港鐵沙中綫總經理Aidan Rooney亦有派律師代表出席。