譚凱邦恐明日大嶼天價買砂填海掏空庫房 黃偉綸:會以建築廢料填海

政治 17:07 2018/10/25

分享:

有報道指,內地廣西將供應砂料予機場三跑工程,然而其價格上升,或使工程超支。環保觸覺譚凱邦指,三跑填海已面對砂源短決的困難,擔心政府在興建明日大嶼,需要以天價買砂,掏空香港的庫房。發展局局長黃偉綸早上就表示,首階段交椅洲填海用料大部分是建築廢料。

譚凱邦下午與傳媒荼聚時提到三跑工程,指填海面積為650公頃,需要1億立方米的填料,其中9成由承辦商外購,而現時內地的海砂價錢已由人民幣約50元,增加至人民幣110元,加上稅款與運輸費,其價錢比原來投標價150億元為多,有可能令工程超支。

譚凱邦指,相信今次由廣西欽洲供應海砂予三跑工程,是因承辦商難覓砂,因此需要政府親自出手。

前規劃、建築、測量、都市規劃及園境界立法會議員姚松炎指,現時不少國家對採挖河砂海砂均有監控,而中國自2015年限制出口海砂,導致國內的砂料價格拉高不少。「明日大嶼」亦將面對缺砂及砂價增加情況,所需填料更超過三跑逾一倍,質疑政府為何要重蹈覆轍。

發展局局長黃偉綸早上表示,對交椅洲填海造價有信心,當中主要會以建築廢料作填料來源,會佔相當百分比,但有待工程研究完成才有具體百分比。他說,香港每年大約有1500萬噸的建築廢料,每年可供填60公頃。對於機場三跑填海工程使用建築廢料的比例為何那麼低,黃偉綸回應,有關工程由機管局帶動,未必可代對方詳細解釋,但他表示,未必全部廢料可用於該工程項目,如果工程要快些或要用其他用料。據他了解,機管局也希望用多一點建築廢料,正和相關部門商討。

譚凱邦期後又回應黃偉綸,解釋為加快沉降速度,大部份都需要以砂料填海,以三跑為例,能用的惰性建築廢料只得一成左右,質疑黃偉綸的說法混淆視聽。

黃偉綸早上表示,交椅洲填海主要填料來源是建築廢料。(資源圖片)

譚凱邦指現時內地海砂價錢上升,加上稅款與運輸費,三跑造價或比原來投標價150億元為多。