中環灣仔繞道下月20日首階段通車 當局指繞道設計容許有限度滲漏

社會 12:45 2018/12/28

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中環灣仔繞道下月20日首階段通車,當局指繞道設計容許有限度滲漏。(資料圖片)

中環及灣仔繞道和東區走廊連接路將於2019年1月20日(周日)起實施首階段通車。

由於中環灣仔繞道西行線連接林士街天橋的道路接駁工程仍需待繞道東行線通車後才可進行,故繞道將分兩個階段通車,下月20日起實施首階段通車,惟林士街天橋東行連接干諾道中的下行斜路的所有行車線將封閉,以進行為期約1個月的接駁林士街天橋工程,屆時林士街天橋東行車輛可經繞道隧道東行及民寶街前往各區。

中環灣仔繞道的首階段通車示意圖。

而第二階段通車則暫未有時間表,當局指,屆時需要開放完成接駁至林士街天橋西行的連接路段,才能令繞道全面通車。

中環灣仔繞道的第二階段通車示意圖。

而承建商正進行最後階段的工作,如更換現有路牌以配合繞道通車,當局又強調,早前繞道的滲水問題不影響隧道結構的完整性及安全,又指繞道在設計上容許有限度的滲漏,亦備有適當的疏水設備將滲水排走。

繞道的通車儀式將於1月19日在繞道隧道的中環出入口舉行。

中環灣仔繞道全長4.5公里,其中約3.7公里為行車隧道,連接中環林士街天橋及北角東區走廊,繞道是沿港島北岸的一條策略性主幹路,料可紓緩港島北的交通擠塞,當繞道通車後,駕車來往中環及北角東廊只需約5分鐘時間,而繞道於灣仔及天后分別建有3條及1條連接路以連繫區內道路網,以便利駕駛者。

繞道造價達360億元,原定2017年底啓用,但結果延至明年初始作首階段通車。