政府就三隧分流方案提無約束力議案 陳帆否認逼議員表態

政治 18:31 2019/01/04

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政府計劃於本月23日立法會大會,就2020年實施的「三隧分流」方案提出無約束力議案,運輸及房屋局局長陳帆否認有關做法是強逼議員表態。

政府計劃於本月23日立法會大會,就2020年實施的「三隧分流」方案提出無約束力議案。運輸及房屋局局長陳帆今早在電台節目上,否認有關做法是強逼議員表態。

陳帆解釋,議案涉立法、撥款申請,及與西隧訂立正式契約安排,故在推行下一步工作前,冀確認議員的支持。他又表示,方案已包括中環灣仔繞道通車後的分流效果,及議員意見。

陳帆在另一個電台節目上表示,隨着中環灣仔繞道於本月20日開通,現時是動議討論紓緩三隧分案的最好契機。他指,本港每天有7百萬人次使用公共交通工具,市民過海時受塞車之苦,即使僅途徑三隧附近亦受牽連,若大家接受分流方案,可讓整個社會的交通得益,亦符合智慧都市當中,減少碳排放及節省出行時間等元素。

對於三隧分流分案中,為何增加紅隧及東隧收費,而非單單透過西隧減價作分流,陳帆指駕駛者的習慣需要誘因改變,如果只是西隧減價,只會引致額外的交通需求,未必可解決紅隧及東隧的塞車問題。

陳帆表示,目標希望議案獲立法會通過,強調當局由構思、研究,與西隧談判收費調整,過程得來不易,若今次未能達至共識,需要再與西隧方面討論的話,過程將會十分漫長。