行會通過城巴加價7%新巴加5.6% 1月20日實施

社會 17:32 2019/01/08

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據了解行政會議批准城巴加價7%,較要求加幅12%為低。(資料圖片)

2019年首個公共服務加價消息傳出,行政會議今(8日)批准城巴加價7%、新巴加價5.6%,加幅同樣覆蓋跟九巴聯營的過海路線。新巴/城巴公布,新票價於本月20日凌晨2時30分起實施,城巴北大嶼山及機場路線的票價會維持不變。翻查資料,兩間巴士公司2017年已向政府申請加價12%。

今次是新巴城巴自2008年獲批加價後、10年後再次調整票價。政府稱,實施新收費後,約有9成的城巴乘客及97%新巴乘客,每程需多付不超過1元。另外約有1成的城巴乘客及3.3%新巴乘客,每程需要多付1元以上。

至於九巴方面,約94%九巴乘客不受影響,而約有6.1%的九巴乘客則會每程多付0.2元或以上。九巴因這些路線加價所得的額外收入,會存入其專營巴士豁免隧道費基金,以降低其正由政府審議的加價申請幅度。

新巴及城巴當時解釋,在過去9年通脹率已上升29.8%,期間兩巴投放32億元購買1,222輛新巴士,員工薪酬累積升達40%,隧道費開支則升21.3%,但巴士廣告收入顯著減少,受港鐵西港島綫及南港島綫先後通車影響,令巴士乘客量下降,車費收入減少,故申請加價,又指加幅遠低於根據票價調整機制方程式所計算出來的28.9%。

然而政府指出,如果兩家巴士公司財務狀況在加價後仍欠理想,該兩家公司可能會考慮在有需要的情況下,再次提出加價申請。