【沙中綫聆訊】禮頓專家證人指月台層板4成鋼筋及螺絲帽失效結構仍安全

港鐵沙中綫紅磡站擴建工程調查委員會今日(16日)繼續聆訊，下午由禮頓委聘的獨立結構工程專家、Tony Gee and Partners LLP執行董事Nick Southward作供。他引述3間顧問公司阿特金斯（Atkins）、奧亞納（Arup）以及COWI的資料指，東西走廊上層及下層即使有4成及5成鋼筋及螺絲帽失效，紅磡站月台結構仍然安全，但他承認自己未有參與計算。

對於昨日(15日)分判商中科興業委聘的獨立結構工程專家楊德忠作供時曾指，根據螺絲帽供應商人和科技的資料，鋼筋扭入螺絲帽長度應為40毫米才被視為合格，但Nick Southward則反駁，根據人和科技的測試，鋼筋絞牙扭入螺絲帽60%、即26.44毫米已足夠，如以紅磡站已開鑿75個鋼筋檢測樣本中，有73個樣本鋼筋扭入螺絲帽長度多於26.4毫米，達標率為97%。