【港鐵撞車】港鐵列車相撞復修難度高 料明早未必能恢復中環站服務

社會 12:29 2019/03/18

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港鐵料周二早上中環站未能恢復服務。

港鐵荃灣綫凌晨測試新信號系統期間,兩列列車在接近中環站同一路段發生碰撞,今日(18日)荃灣綫來往中環站至金鐘站,將不能提供服務。港鐵表示,修復難度非常高,明日(19日)早上未必可以恢復服務,乘客需要留意港鐵發放的消息。

港鐵車務工程總管李家潤表示,今次的意外涉及兩車相撞,修復難度非常高,工程人員需遂一檢視損毀程度,而將兩輛列車移離管度需要長時間。他又指,晚上只有3小時進行移離列車,故荃灣綫中環站來往金鐘站的服務,明天早上未必可以恢復服務,乘客需要留意港鐵發放的消息。

港鐵車務總監劉天成再向受事故影響的乘客致歉,又指事故與荃灣綫新信號系統測試有關,新信號系統已測試近一年,共牽涉兩列列車,其中一列由中環站開出的列車,在經過渡綫駛往金鐘時,被另一列駛回中環站月台的列車撞上其第3、4卡車廂位置,由於列車碰撞影響所有列車無法進行任何運作,所有列車無法駛往中環站,只能駛至金鐘,所以荃灣綫來往中環站至金鐘站今日(18日)均未能提供服務。

劉不諱言,今次是港鐵自1979年通車以來,首次發生同類型的嚴重事故,今日下午將會與承辦商Alstom-Thales聯營公司開緊急會議,並會成立專責小組進行深入調查,分析事故發生的原因,包括港鐵、承辦商及外間專家調查事件,並會在明日(19日)下午召開的特別董事局會議交代。他續稱,在未查明肇事原因之前,港鐵會停止所有非行車時間的測試。

劉又指,現時首要任務是在安全下進行復修工作,盡快回復車務正常運作。他又強調,事故與現有信號系統無關,現有信號系統有自動保護系統行之有效,運作多年,並不會發生上述情況。

港鐵車務總監劉天成解釋兩列車相撞情況。(曾耀輝攝)

劉天成表示,今日凌晨在中環站發生列車相撞事故後,已加派250名職員處理,故今早車站秩序,大致暢順。他又指,承辦商有責任提供安全測試的系統,已要求信號系統的承辦商下午開會,深入了解事故原因及調查方向,當中自動列車保障系統未有發揮作用,屬調查最主要方向。

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