灣區海運發展潛力大 航運業促培訓人才工業化

政治 23:01 2019/03/29

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民建聯立法會議員周浩鼎,以及海運及港口發展委員會成員劉洋,一直關注香港航運業發展。

預算案提出寬免海事保險一半利得稅,大灣區綱要亦提出支持香港高端航運業發展。海運及港口發展委員會成員劉洋認為,香港高端航運業有巨大發展空間,但過往宣傳不足,令不少國際知名船公司總部都離開香港落戶新加坡。他建議香港增加船舶融資、船務保險及法律等高端人才培訓;同時增強「中轉港」角色,吸引船公司回流。

民建聯經濟發展事務發言人、立法會議員周浩鼎亦一直跟進海事保險及法律事務等發展,他指出,高端航運服務對香港來說是一個「大寶藏」,希望未來可增加更多海事高端人才培訓,吸引年輕人入行。

專門從事海事仲裁和保險業務的律師劉洋表示,目前與香港簽署避免雙重課稅協定的國家只有約40個,反觀新加坡就有80多個,是較為輸蝕。加上新加坡政府提供許多稅務優惠吸引船公司,反觀香港過往未有積極留人,如世界最大的貨櫃船運經營者馬士基,近年已選擇撤離開香港,將亞洲總部移至新加坡,甚至有船公司曾說自己來港開業到離開,政府都完全不知。
縱然如此,劉洋仍認為香港的航運業及制度是最好的,如政府制度透明、效率高、航線多,加上今屆政府對香港的高增值航運業是高度回應,相信未來有很大發展潛力。周浩鼎亦補充,雖然新加坡提供許多稅務優惠吸引船公司,但同時「易入難出」,「他可能給你好多優惠,幫你請人,但當你想離開的話,新加坡政府或會要你賠償。」

劉洋認為,政府需要讓年輕人看到海事發展前景,「你想做金融,我們有海事金融;想做保險,有海事保險,想做律師,亦有海事律師(Shipping Lawyer)」,建議將海事教育工業化,提供更多該行業的高端人才培訓課程。周浩鼎亦提到,航運業是香港的「寶藏」,呼籲青年人不要覺得與航運業好有距離,不關自己事,又希望政府加大力宣傳度,吸引更多年輕人入行。