港鐵沙中綫以改良版方法檢測 再有鋼筋不合格及無接連螺絲帽

社會 18:23 2019/04/11

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港鐵沙中綫以改良版方法檢測,再有鋼筋不合格及無接連螺絲帽。(資料圖片)

港鐵沙中綫紅磡月台工程被揭剪鋼筋,去年底起以超音波檢測法量度鋼筋扭入螺絲帽的長度,但因被揭誤差極大而叫停,至今年3月中政府才接納港鐵提交的改良「陣列式超音波檢測方法」,路政署今日(11日)公布,21個檢測樣本中,有1支鋼筋不合格。

該支不合格的鋼筋位於東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部,扭入螺絲帽16.9毫米,低於署方37毫米的標準下限,且無扭紋外露;另在東西走廊C3區月台層板發現一支無連接附近螺絲帽的鋼筋,詳情有待進一步查證。

至今已累計有32支鋼筋不合格,佔132個檢測樣本的24.2%。