港鐵沙中綫紅磡月台再有4支鋼筋不合格

港鐵沙中綫紅磡月台工程被揭剪鋼筋，路政署今日(15日)公布，18個檢測樣本中，再有4支鋼筋不合格，分別只扭入螺絲帽長度35.5毫米至36.2毫米不等，少於低於署方37毫米的標準下限；當中位於南北走廊C2區月台層板近東面連續牆頂部的2支鋼筋，僅分別扭入35.5毫米及36.2毫米，且無扭紋外露。

另外，東西走廊B區月台層板近東面連續牆底部及南北走廊C3區月台層板近東面連續牆頂部2支鋼筋，分別扭入36.1毫米及35.7毫米，外露扭紋數目介乎0至2個不等。

港鐵去年底起以超音波檢測法量度鋼筋扭入螺絲帽的長度，但因被揭誤差極大而叫停，至今年3月中政府才接納港鐵提交的改良「陣列式超音波檢測方法」。至今已累計有36支鋼筋不合格，佔150個檢測樣本的24%。