馬時亨最後一次以港鐵主席主持股東大會 承認紅磡站項目工程管理未符公眾期望

社會 13:27 2019/05/22

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馬時亨(左)最後一次以港鐵主席主持股東大會。(陳偉英攝)

港鐵今日(22日)舉行周年股東大會,是馬時亨最後一次以港鐵主席身份主持,他在發言時提及,承認紅磡站的項目工程管理表現未符公眾期望,港鐵會配合政府的調查委員會工作,盡快解決問題。

他又指,港鐵對於本年3月荃灣綫測試新訊號系統時,兩列列車在中環站附近發生碰撞的事件非常關注,事後港鐵已採取措施和調查,避免同類事件再發生。

對於有意見指,港鐵每年利潤甚多,車費應要減價,馬時亨表示,港鐵多年來加價的幅度都低於通脹及薪酬升幅,亦為乘客提供不同車費優惠,而去年港鐵基本服務的股東回報率為6.5%,比其他公用事業低,他強調維持一個安全和高效率的鐵路系統,需有大量資金投入,他希望港鐵能以優質鐵路服務,繼續成為香港金漆招牌。

此外,有20多名將軍澳日出康城居民趁港鐵舉行股東大會到場外示威,他們高叫口號,抗議單位質素差劣。他們指,日出康城部份單位的執漏工程入伙以來9成都未完成,要求港鐵正視。港鐵派代表接收請願信。