【沙中綫聆訊】紮鐵主管曾與禮頓高層開會　質疑禮頓高層對工程問題早已知情

沙中綫紅磡站調查委員會第二部份聆訊進入第4日（30日），今日繼續由輝誼工程有限公司地盤主管吳民俊作供，他昨天指，在禮頓工程師黎家灝指示下，做成鋼筋接駁不妥。

代表禮頓的資深大律師石永泰指出，按吳民俊的供詞，吳在鋼筋接駁工程後，曾與其上司張益明通電話，當時他已知悉紅磡站北面連接隧道的連接縫出現滲水的情況，亦理解滲水有可能由鋼筋接駁不妥引致。當時吳民俊認為禮頓將責任推卸給永光，所以感到憤怒。

石永泰質疑，吳民俊其後就滲水問題，出席了一個禮頓的會議，當時黎家灝、黎家灝的上司、禮頓的項目總監Jonathan KITCHING均在場，為何吳民俊未有就此事發出抗議和辯解？

吳民俊解釋，當時會議時間只有20多分鐘，亦無人向他提出深入的問題，所以他決定不多作解釋，吳又指自己經驗不足，「可能我唔夠經驗啦，如果唔係，我可以學中科個位先生咁，指控你地啦。」。吳民俊其後反問，如果禮頓認為事情有嚴重性，會有人負責問一些重要的問題，並作會議記錄，為何當時禮頓不這樣做？吳民俊指出，可能在場人士已知悉鋼筋接駁不妥的原因，所以不深入追問。

石永泰完成盤問後，代表委員會的資深大律師Ian Pennicott指，在今日開庭前約15分鐘，收到由禮頓提供的3份新證供，包括黎家灝的補充供詞；亦有證供涉及螺絲帽未能完全從石屎暴露的問題。委員會決定休庭，讓各方代表律師閱覽新證供，預計休庭時間需15分鐘以上。