【反送中】馬時亨拒評修例 僅稱道歉誠意要睇「呎數」

社會 22:27 2019/06/24

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港鐵主席馬時亨任期到6月30日。(張永康攝)

馬時亨離任港鐵主席在即,多次於傳媒聚會上被問到近期的「反送中」風波,但他多次推說已無太多補充。不過他多次稱,自己在港土生土長,出任要職是為了服務大眾,寄語港鐵要以「香港為家、香港為本」,即使近年港鐵對外大展拳腳,但他強調前提是要把主要資源,服務香港市民。

馬時亨於2002年出任財政事務及庫務局局長不久後,即捲入「仙股事件」,細價股大幅波動致市民要求馬問責下台。當時馬要向市民鞠躬90度致歉,是特區政府推行「高官問責制」以來,首位公開道歉的問責官員。

對於林鄭被外界批評道歉無誠意,馬時亨認為各人心裡都有一把尺,是否具誠意也定義都不同;他估計或許有人認為呎數唔夠,才拒絕林鄭道歉。他強調,作為首批問責制官員,自己很尊重制度,因此感受很深。他認為「唔啱就要道歉」,在沙中綫醜聞上,曾向特首兩度請辭。

馬時亨稱,倘屢次對外道歉,就會令說話失卻誠意。他反駁,港鐵每次對外道歉,也很有誠意,盼香港盡快恢復平靜,做到家和萬事興。

對於本月9日及16日,有數以百萬計市民上街,港鐵港島綫擠滿人,馬時亨認為,相信市民也覺得港鐵處理得好好,形容當日運作「無乜問題」。