【飛躍理想】棄教書「堅持」成就理想 國泰副機長:成績好不一定適合做機師

休閒 19:12 2019/08/27

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Marcus用行動證明自己是適合做機師的人選。

天氣不似預期,但要走總要飛。一句耳熟能詳的歌詞,唱出「人生順逆有時,日子還是要過」的至理,同時寫實描繪了機師的工作情形。國泰副機師Marcus(張子洛)7年前畢業開始工作。一如許多人,Marcus自少也有一個飛行夢:

就是喜歡這件事(駕駛飛機),喜歡飛機,才會堅持做好。我每次上班也跟自己說,要做到standard出來。每天都做好,到真的遇上突發情形,才有足夠空間去處理。

Marcus自少渴望成為一名機師。(陳昊淋攝)

小時候Marcus在九龍城讀書,耳邊經常傳來「轟隆」響聲,潛移默化就對飛機產生興趣,認識不同飛機型號,更參加了國泰航空舉辦的首屆「飛躍理想計劃I CAN FLY」,得以一探航空業真實面貌。

Marcus當年參觀過機場不同地方,曾隨團隊到法國杜魯茲空中巴士廠進行海外考察,並參與社會服務活動,培養團隊合作精神。在計劃中他認識了任職機師的員工領袖,從機師身上體驗到「工作時認真工作,玩樂時盡情享樂」的一面,知道土生土長的人也可以做機師,此後就定下成為機師的未來目標。

「I CAN FLY」讓一眾學員對航空業有更深認識。(陳昊淋攝)

笑稱自己並非資優生的Marcus,除了想做機師外,也喜歡教人。在香港大學取得教育學士學位後,他就投考見習機師,2011年受訓,畢業後正式加入國泰。他坦言做機師不一定要讀書成績很好,但就要有熱誠,以及具備合適條件。

成為機師有兩大條件,一定要對飛行有熱誠。我們工作很有壓力,每年有不同續牌考核,確保是否達標,直到退休。我覺得無熱誠,不可能做好這份工作。其次,要是一個適合人選,不一定很出色,讀書很叻,而是是否適合做機師。

Marcus坦言做機師不一定要讀書成績很好,但就要有飛行熱誠,並具備合適條件。(陳昊淋攝)

Marcus考機師時就用行動去證明自己是合適人選:

當時付出很大努力,因我沒有飛行背景,除了透過閱讀增長知識,我甚至試飛了數小時,證明我在天空上「都能做到」,堅持很重要。

Marcus今年擔任「I CAN FLY」的員工領袖,從學員身上找到當年自己的影子。(陳昊淋攝)

國泰今年舉辦的「I CAN FLY」,Marcus是員工領袖之一,終於一嘗教人滋味。在活動過程中,他會與來自不同中學的學生互動,介紹機師工作、航班運作、起飛前準備等知識:

當日我是一個Taker(接受者),今天我想做一個Giver (給予者),為他們分享人生經驗、航空知識。

今年「I CAN FLY」海外考察來到澳洲阿德萊德飛行訓練學校,讓有意投身航空業,或對航空業有興趣的學生,得嘗駕駛小型飛機。

就讀沙田聖公會曾肇添中學的18歲學生Japan(鄭澤斌)與Marcus一樣,因經常見到飛機掠過上空,漸漸對飛行產生興趣,並有意投考機師。Japan在今次活動就聯同其他同學,以「塑膠污染」為主題進行社區服務。

學員隨行來到澳洲阿德萊德,參觀當地景點。(陳昊淋攝)

撰文 : 陳昊淋 TOPick記者